Na ďalšej stránke, sa pozrieme na zlepšenie vykonaných na Firebird v roku 1983.
Pre viac informácií o autách, pozri:
1983-1984 Pontiac Firebird
Vzhľadom na to, že sa objavila 1983 Firebird sotva pol roka po uvedení na trh, to ukázala prekvapujúce množstvo technických zlepšení. Nový integrálne-rail Mechanizmus pohybu nahradila kábla väzby na štvorstupňovou manuálnou prevodovkou. Ešte lepšie je, nová detailné pomer päťstupňová (overdrive) manuálny posun sa stal štandardom pre S /E a Trans Am. Chevrolet 2,8-litrový V-6 znova poháňal S /E, ale to bol teraz HO (High-Output) verzia-an motor nie je v ponuke v ekvivalentnom Camaro Berlinetta. Novinkou: štyri-rýchlostná overdrive automatická prevodovka. Viac ako polovica z 74,884 vozov boli vybudované V-8 poháňal
Two špeciálna edícia Trans Ams sa objavil v roku 1983 :. Čierny Recaro kupé a model Daytona 500 Výročie v bielej /uhlie. Neskoro v modelovom roku, Pontiac oznámil vysoko výkonné 5,0-litrový V-8 možnosť Trans Am, balenie 190 koní a 240 libier /stop krútiaceho momentu.
cez väčšinu z osemdesiatych rokov, ročné štýlové zmeny boli nepatrné; a mnohí z tých postihnutých Trans Ams sám. Medzi najpozoruhodnejšie bola mreža-less " bottom-prieduch " nos inštalovaný pre 1984 Trans Am je " Cross-Fire " V-8 vytratil, nahradený 190-koní carbureted verzii.
novú voľbu aero balík, vrátane zadného krídla, mohol dať TRANS AMS vzhľad Recaro špeciálnu edíciu. Niekoľko takých doodads dávalo zmysel pre vlastníkov, ktorí chceli zdôrazniť ich Firebird elegantné línie.
A 15. výročie Trans Am prišiel len v bielej farbe, s modrým lemom a aero líšt. High-Performance časopis Pontiac prirovnal k " Sudca " vzhľadu, ale sťažoval sa na jeho tuhé odpruženie, zhasnutie motora, nedostatok paliva, voľné radiacu páku a kol chmeľ. Pontiac vyhlasoval, že Trans Am s H.O. Motor by mohla zasiahnuť 60 v siedmich sekúnd, ale skúšobná postavy bežal bližšie na osem.
Firebirds Zdalo sa, že znovu nájsť svoje miesto, as 128.304 zišiel z linky pre '84 -The vysoký bod tretej generácie. Trans Ams naďalej predávať dobre, ale bol porazený modelu základu.
tri sezóny do nového Firebird, Pontiac rozhodol, že je čas na facelift. Prečítajte si o tom na ďalšej strane
Pre viac informácií o autách, pozri :.
