Výkon fanatici mali liečiť v obchode, za predpokladu, že sa mohli vysporiadať s cenovkou minulej 30.000 $. Turbocharged Firebird, predaji na stred roka, označené 20. výročie Trans Am je. Bolo vyrobených len asi 1500, prijímanie na 250 bhp powerplant od zosnulého Buick Regal Grand National. Mohol by turbo cestovanie? No, 0-60 čas tak rýchlo, ako 4,6 sekundy a 153-mph maximálnu rýchlosť robil to najrýchlejší domáci auto roka, ak nie éra.
A na strane vodiča airbag išiel do všetkých Firebirds za rok 1990 , lakťom stranou voliteľné ovládanie rádia na volante. Základné V-6 motory vzrástol na 3,1 litrov vysídlenia, zatiaľ čo V-8s pridal pár konských síl.
A front-end facelift sa objavil na jar roku 1990 ako skorá '91 modelu, jeho impertinentné ňufákom (s nižšou -Profil svetlomety), prevzaté z Banshee výstavy vozidla. Všetci okrem základných modelov pridané nové zadné spojlery. Trans Am a GTA tiež dostali čerstvé koncové svetlá a zdieľať nové bočné línie líšt, zatiaľ čo trans Ams prijala väčšie (16-inch) pneumatiky na čipkovaný-lúčových kolies GTA je. Novo voliteľný Sport Vzhľad balíček pre základný model napodobnil vzhľad Trans Am /GTA. V priebehu roku 1991, príliš, je Firebird kabriolet pripojil sa k flotile prvý od roku 1969.
Každý, kto spokojní s akciou Firebird mal nový výber. Pouličné Právne balíček Performance za 5,7 litra a high-výkon 5,0 litra V-8s, na trh prostredníctvom dílerov GM, poskytované až 50 koní navyše.
V tomto rozšírenom modelového roku, výstup napučaných okolo 50.000. Je smutné, že objem klesol takmer o polovicu v roku 1992, kedy Firebirds zmenil trochu bokom od vyhlasoval, " štrukturálne zlepšenie pre užšie a tichšiu jazdu ".
Trans Am, PR ľudia tvrdili, " zásoby absolútny výkon pre tie, ktoré zvládol &Quote .; Ale veľa kupujúcich rozhodol sa čakať na štvrtej generácie - prvé úplne zmenenou Firebird v 11 rokoch -, ktorý išiel na predaj niekoľko mesiacov po tom, čo začal modelový rok 1993
Pre viac informácií o autách, pozri :.
