1993-1994 Pontiac Firebird
Po úzkej hovoru s zániku, budúcnosť Firebird teraz zdalo istí s 1993 Pontiac Firebird.
V snahe zachytiť jeho stádo, stratené zákazníkov, a polapiť tlačenicou nováčikovia-Firebird požadoval viac ako otelení. Namiesto toho, kozmetické plastické operácie, bolo nutné vyvinúť nový tvar. Skôr než sa spoliehať na štýl a výkon obrazy z minulosti, je potrebné pozerať sa do budúcnosti.
Pontiac Firebird Image Gallery
Áno, bude to musieť stavať na ponycar tradíciu, ktorá sa začala cesta späť vo svete svalovej vozov z šesťdesiatych rokov. Ale dedičstva nebolo dosť. To by musel byť Fire-vták, ktorého cieľom je vzpriamene v deväťdesiatych rokoch, ale ten, ktorý nemal zabúdať na naše starostlivo pestovaná stav ako automobilovej legendy.
Je ohromujúce, že nápadne restyled Firebird, ktorý sa objavil v Detroite autosalóne v januára 1993 sa zdalo, aby uspeli vo všetkých ohľadoch. Vzhľadom k tomu, bohato zaoblené 2 + 2 kupé išiel na predaj, Road & Časopis Track vyhlásil odvážny nový Firebird " opätovné potvrdenie ponycar konceptu. , , aktualizované deväťdesiatych rokov technológií &Quote .; Motor Trend súhlasil s tým, že zatiaľ čo Camaro a Firebird boli jasne nové, oni držali " jedným technologický noha zasadil pevne v zábavnou minulosti ".
Táto technológia zahŕňala aktualizovanú záujem o bezpečnostné prvky. Airbagy pre vodiča i spolujazdca sú štandardne vybavené Firebird. Protiblokovací systém bol k dispozícii prvýkrát, a boli inštalované 5-mph nárazníky (bitie 2,5 mph federálnej požiadavka).
Tak, ako nové bolo to posledné Firebird? Pontiac vyhlasoval, že len 10 percent jeho obsahu prenesené z roku 1992.
Výkon tiež získal veľkú pozornosť. Motorovej výbery klesol na dva, ale obaja boli silnejšie ako ich predchodcovia. Základné Firebirds niesol V-6 znova, ale tentoraz posunutý 3,4 litra (zväčšená z predchádzajúceho 3,1-litrový motor). Beh s sekvenčným vstrekovaním paliva, je dodaný impozantný 160 konských síl-20 viac ako posledná 3.1 V-6.
Oba 5,0-litrové V-8s a bývalý 5.7 boli preč, ale štandardné dojčenské a Trans am bol 275 konských síl 5,7-litrový V-8. Tagged LT1 (totožný s označením Corvette), modernizovaný veľký V-8 sa získa 25 koní menej ako 'Vette verziu, ale to bolo ešte 35 viac než horná Firebird motora '92. Trans Am bol spočiatku Formula-based vzhľad /trim možnosť, skôr než samostatný model a GTA vydanie