1967 Dodge Coronet R /T Hemi
Niekedy balenie, by mohla byť práve tým rozdielom pre svalovej auto. To určite bol prípad z roku 1967 Dodge Coronet R /T Hemi.
Dodge Coronet je stredne veľká dostala pekný nový dizajn pre '66 a môže byť vyzbrojený ničivou silou. Ale príležitostné oči, skromný " 426 Hemi " Fender odznak bolo všetko, čo je oddelené od dědův potravinami karierista.
Muscle Car galérie obrazu
Dodge napravené, že pre '67, zavedenie nového modelu, ktorého iniciály kandidoval na ceste a Track. Bez rušivých Coronet je čisté línie, R /T pridaný dostatok výkonu narážky, aby sa jeho význam jasný. To dostalo exkluzívne Nabíjačka inšpirovanú mriežku s odhalenými svetlomety, plus skromné lamiel nefunkčné kapucňou a malých R /T emblémy.
© 2007. To je jeden z 9,553 1.967 R /T nadstavieb, že Dodge postavené.
Športové tému pokračuje vo vnútri sa štandardnými sedačkami (hoci tachometer bol $ 50 extra). Pod, R /T bol celý biznis :. Suspenzia mala ťažkých všetko - dokonca aj kĺby -, zatiaľ čo štandardné 11-palcové police-spec bubnové brzdy mohli byť rozšírená pomocou voľby front-disku na $ 70
© 2.007. Lopaty boli štandardné v R /T, a kupujúci si vybral medzi stredovou konzolou s podlahovým smenu alebo výklopné stredovej lakťovej opierke s stĺpcové posunuté TorqueFlite, ako je znázornené tu.
V turnaji $ 3,199 základnej ceny R /T hardtop alebo $ 3.438 konvertibilné bol najväčší motor Chrysler, 440-CID V-8, tu vylepšil na 375 koní a pokrstil Magnum. Jedinou možnosťou motor bol 426-CID Hemi, teraz v jeho druhom roku, v " Street " čalúnenie a znovu dimenzované na 425 koní. Dodala, $ 908. Prenosové výbery boli Mopar Vynikajúci Heavy-Duty trojrýchlostná TorqueFlite automatická alebo štyri-manuál rýchlosti.
© 2007. Štandardné v 1967 Coronet R /T Hemi bol štyri-barel 440 Magnum V-8.
Pre minimálnu-hádka terénnej sociálnej práce, voľba konsenzus bol 440. Bolo to rýchlejšie než Hemi až do asi 60 mph, lacnejšie kúpiť, a ľahšie sa udržiava. Ale pre neľútostnú dominanciu, bola to Hemi
". 426 Hemi je nepochybne kráľ autá svalu, a to ako pre jeho rýchlosť a jeho vzdoru, " napísal Patrick Bedard pre Auto a vodič v roku 1990, uvedenie tohto vydania medziproduktov Mopar je medzi jeho desiatich najlepších všetkých čias auta svalu. &Quot; ďalej len "Street Hemi" bola trieda akt, veľmi hladký, tichý pri voľnobežných otáčkach, pov
[1] 