1970 Buick GSX
General Motors sa vzdal sám pokušeniu v roku 1970 a zdvihol 400 cid limit medziľahlých modelov. To rozpútal jedny z najrýchlejších automobilov vôbec vyjsť z Detroitu. 1970 Buick GSX bol medzi nimi, pracuje na svojej časti, aby sa tento vrchol rok americká svalová auta.
Muscle Car Image Gallery
V čele zhone k moci nebol nikto iný ako Buick. Jeho výkon ponuka bola opäť založená na stredne veľké Skylark, ktorý dostal nový štýl, ktorý pridal dva palce dĺžky tela na nezmenenej rázvoru pre '70. Výmena GS 400 a jeho 400-cid V-8 bol GS 455, pomenovaný pre jeho nový 455-cid V-8.
© 2007. Funkčné kapucňa kopčeky fed ram sania vzduchu, a verziu 455-Cid V-8 dostal teplejšie vačky a ďalšie vylepší zvýšiť výstup z 350 koní na 360. Predložila brutálny 510 lb-ft krútiaceho momentu Stage 1.
Nový mlyn ponúkol nielen výhody vysídlenia, ale mal väčšiu ventily, hlavy, lepšie a teplejšie vačkový hriadeľ. To bol ohodnotený na 350 koní. Jeho podivuhodný 510 libra-ft krútiaceho momentu (na podzemné 2800 otáčok za minútu) bol prekročený medzi produkčnými vozidlami len Cadillac 474- a 500-CID V-8s.
Standard pri modeloch GS boli funkčné kapucňa kopčeky, ktoré krížil sa duálny vzduchového filtra sania. Pre naozaj moc hladný, Buick ponúkol výkon Stage Aj balík 455. Jeho vylepšenia súčasťou teplejšie vačku, ešte väčšie ventily s silnejšie pružiny, prenesených hláv, a revidovanej trysky karburátora. Krútiaci moment sa nezmenila, a Buick ľstivo dať koní na 360, ale väčšina testery hovoril, že to bolo cez 400. Výpredaj u pouhých $ 199, balíček I. etapa zahŕňala Positraction 3,64: 1 náprava a úpravy výkonu k dispozícii troch a štyroch rýchlosť manuály a automatické.
© 2007. Možnosť GSX cena $ 1.196 a zahŕňal kapucňou-nasadol otáčkomer, Hurst štvorrýchlostná posunovač, a zavesenie pre ťažkú prevádzku.
V priebehu modelového roku, Buick predstavila konečný výraz jeho konečného superautá, GSX. Dodala, $ 1.196 do GS 455 a prišiel buď Apollo Biele alebo Saturn Žltá vyraziť unikátnymi pruhy a spojlery. Kapucňa namontované Tach, Hurst posunom štvorrýchlostná, POLYGLAS G60xl5s na sedem palcov široké kolesá, predné kotúče a pozastavenie ťažké boli zahrnuté.
© 2007. Apollo Biele alebo to Saturn Yellow boli jediní výber farieb GSX.
687 GSXs postavené, 488 boli objednané u Stage 1 inováciu, ktorá stála $ 113 na GSX. 13,38-druhý priechod na 105,5 mph vyzvaní, Motor Trend korunovať GS 455 St