Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> autá svalu >>

1971 Pontiac Firebird Trans Am: profil svalu Car

1971 Pontiac Firebird Trans Am
1971 Pontiac Firebird Trans Am

1971 Pontiac Firebird Trans Am zatienil GTO ako automobilky premiér výkon ponukami, a poslal zvyšok na pony pole pobehuje. To bol skutočne svalovej auto pozerať :. Jeho zbraň bola najväčším V-8 vôbec ponúkaný v triede pony

S jednoduchým výroby polovice-a-rok pod jeho pásom, Pontiac rozhodla, že nebude zasahovať do vzhľadu z '71 Firebird, takže Trans Am bol vizuálne nezmenená, aj keď nové voštinové kola pripojil zoznam volieb. Stále ponúkaný za púhych modré alebo biele s kontrastnými pruhmi, auto držal jeho funkčné chrbtom k smeru jazdy vibračné lopatka.

Rovnako ako jeho sesterských divízií, Pontiac spokojný novej politiky emisií GM znížením kompresného pomeru existujúcich motorov. Ale namiesto toho, stojaci pat s zneškodnil 400 cid V-8 pre svoje nové vodcu výkonu, vzrušenie divízie kompenzoval škrtom s väčším motorom, 455-CID V-8.

A-325 hp verzia 455 bol nepovinný v '71 Firebird formule, ale 335-HP 455 Vysoký výkon bol jediný motor v '71 Trans Am. Ak chcete vytvoriť 455 HO, Pontiac požičal hlavy valcov a vačkovým hriadeľom z vlaňajších 345 hp Ram Air 400, a dodal sacie potrubie z hliníka hlučné 370 hp 400 Ram Air IV.

455 mal menej energie než inzerovanej na T /A mlyny '70, a nemohol vietor tak vysoká. Ale na 8,4: 1 kompresie (v porovnaní s 10,5: 1 vyslúžených Ram Air 400S), mohlo by to bežať šťastne na širšiu škálu palív, menej náladový ako Ram Air IV, a 480 lb-ft krútiaceho momentu pri použiteľný 3600 otáčok za minútu, to zabalené skutočný Wallop po meste. Navyše, to malo štyri skrutky sieťového silu.
© 2007. Trans Am udržal svoj štýl a modro-bielej farebnej schému v jeho sophomore obdobia v roku 1971.

A trojrýchlostná nahradil štvorstupňovou ako štandardné prevodovky; štyri-rýchlostný (teraz s väčším spojkou) a automatickú náklady navyše. Pomery Factory náprav boli dotykový krotiteľ, ale 3,73: 1 bol stále k dispozícii u vozidiel bez klimatizácie

To všetko je pre Trans Am, ktorý bol tak rýchly ako najlepší '70 modelov .. Dopyt po tejto činnosti sa chystal k dolnej časti von. Ale medzi vozne narodených vo veku svalovej auto, len Trans Am by prežiť doby temna neskorých 1970 a 1980 so svojou povesťou intaktné. Pontiac vždy našiel spôsob, ako

Návrat do klasického Muscle Cars knižnice
Pre viac cool informácie o svalová auta, pozrite sa: ..

  • Pontiac zapálil klasické svalovej automobilovej éry so zdvihom m

    Page [1] [2]