1.970 Mercury Cougar Eliminator
1970 Mercury Cougar Eliminator bol jeden z viac excentrických ponuky z Merkúra ’ s línie auta svalu. Cougar sa začal pre modelový rok 1967 ako ortuť ’ sversion Ford ’ s pôvodnou Mustang pony auto. V súlade s Lincoln-Mercury ’ supscale poslanie, puma išiel podvozok Mustang, ktorý bol stretchedthree palcov dávajú vozu 111-palcový rázvor a ďalšie bulvár ride.Additional zvukovo izolačný materiál a niektoré ďalšie vybavenie boli pridané v aneffort do zachytiť viac o športovo-luxusné-touring pocit
Kým Cougar by vždy rytmus za ľahšie, pružným Mustang vo všetkých-out výkon, že Nechcel ’. t zastaviť Merkúr fromsharpening svoju mačku ’ s pazúry , Hneď od začiatku sa Cougar GT a XR-7offered výber powerteams, ktoré zahŕňajú 289 kubických palcov dvoch-andfour-barel V-8s, a 390 High Performance V-8. (271 konských síl vysoko výkonný 289 V-8 nikdy bola k dispozícii ako možnosť Cougar.)
Najlepší vyvážený 1970 Mercury Cougar Eliminator balíček mal 351-CID V-8, ktorý mal 300 koní.
Cougar ohraničené do svojej druhej sezóny s celou radou ofsporty možností, ktoré zahŕňajú XR-7G (Dan Gurney Special) so zlatými interiorappointments. Viac exotických bol GTE (GT-Eliminator). Prvý vybavený the427 kubických palcov V-8, potom, po 1. apríla 1968, je motor 428 Cobra Jet, theGTE slúžil ako predohra k 1969-70 pumy odlučovačoch.
puma dostala mierne styling zmeny pre 1970, thebiggest zmena je na fronte, kde bol mriežka rozdelená prostredníctvom nosné likeprotrusion. Merkúr ’ s predajnou brožúra s názvom Eliminator prvku &ldquo, cesty zviera, a rdquo; andpromoted sériu predstavil Hop-up súprav sú k dispozícii u predajcov: Text. Impressor, regulátor a Dominator
Rovnako ako v roku 1969, puma ’ s mriežkou a svetlometov dvere dostal amato spracovanie čierneho zdôrazňovať Eliminator ’ s výkonnosti profile.Eliminator bočné pruhy presunuté z Beltline do horného Bodyline, runningthe celej dĺžke vozidla. Štylizovaný oceľové kolesá zostal štandardom, spolu withthe funkčné ram-air kapucňa naberačka s 428 CJR iba.
Zmeny pod kapotou 1970 obsahovali odstránenie the390 motora Hi-Po z opčného listu. Ford ’ s nový 351 kubických palcov V-8, známy asthe Clevelandu, nahradil obaja 390 a štyri-barel 351 Windsor. Silnejšie ako Windsor, veľký-Port Cleveland generované 300 koní withfour-barel karburátorové. Ram Air indukcie bola možnosť.
[1] 