Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> autá svalu >>

Ford Burakom: od A Profil Carmaker

Ford autá svalu
prechádzať článok ford sval áut Ford Burakom

ford autá svalu počítaný medzi ich radov niektoré z lepšej all-okolo výkonné stroje SuperCar éry, ale trvalo nejaký čas na modrej oválne chlapci dať to všetko dohromady.

Ford v roku 1960 mal povesť bona fide víťaza, ale to bolo zarobil na ovály NASCAR, v medzinárodných športových vozidiel súťaže že súčasťou LeMans, v kelímku open-kolo Indy 500, a v organizovanej drag-strip akciu. Na ulici, však, Fordovej čoskoro autá svalu boli zvyčajne ťažšie a poddimenzované v porovnaní s najlepšie z GM, Dodge, a Plymouth.

Muscle Car Image Gallery

Samozrejme, môžete argumentovať, že ford nijako zvlášť obávať o skutočnom trhu svalovej auto od svojho Mustang bol outselling všetky ostatné športové americký automobil s veľkou rezervou. Ale, že úspech na sebe tenké ako bolo zrejmé, že dobré meno v semafore pouličných pretekov by mohol vyústiť dokonca viac showroom predaja.

Nie, že Ford bol kompletne zle vybavený pre Main Street tussles. Jeho plnej veľkosti galaxií na začiatku 60. rokov uzavreté menovité výkony s ich GM a Mopar náprotivky. Galaxie ponúkol vysoko výkonný 352-cid V-8 v roku 1960 a 401-koní triple-carb 390 v roku 1961. Vysídlenia vzrástol na 406 kocky v roku 1962, čo bude mať 405 koní. V roku 1963 prišiel hromový 425-BHP 427 galaxií.

Skutočná diera v Fordu polovici 60s nastúpiť bola v stredne veľkých automobilov radov. To je miesto, kde najťažší pouličné podujatia bola. '66 Fairlane s hi-po 289 alebo dokonca 335-BHP 390 V-8 bol malý zápas pre súčasné Chevy Chevelle SS 396, alebo neba chráň, s Hemi-poháňal Plymouth satelitu. Ford robil herné odozvu s malým dávky 427-poháňal Fairlanes, ale oni boli veľmi drahé a zriedka videný. ​​

Keď sa Ford konečne popraskané sval-auto kód, to robilo dohnať stratený čas. V roku 1968, Ford vybavené niekoľko Mustangov s 390-kone 427, potom nahradil motor na stred roka s 428 Cobra Jet V-8. Menovitá na konzervatívny 335 koní, Cobra Jet bol konkurencieschopný powerplant s dobrými mravmi ulice a za rozumnú cenu. V Mustang alebo stredne veľké Torino, že za niektoré z najlepšie jazdných svalových áut 1960

Ford bol ešte odvážnejšie, v roku 1969, stráca Úprka výkonnostných Mustangs :. Šéfovi 302, Boss 429, Mach 1, a Shelby verzie v GT 350 a GT 500 forme. Odpovedalo na Plymouth Road Runner sa stredne veľké svalové stroj low-rozpočtu, Fairlane Cobra, ktorý prišiel štandardne s 428 Cobra Jet V-8. To odpoved

Page [1] [2] [3]