1966 Plymouth Satellite 426 Hemi
Chrysler ponúkol 426 krátko motor Hemi a vo veľmi obmedzených počtoch v niektorých '65 Mopar medziprodukty, ale s 12,5: 1 kompresie a ladenie súťaž-grade, to bolo príliš nervózny na ulici. To sa zmenilo v '66, kedy sa 426-cid Hemi V-8 sa pridá do zoznamu bežných výrobných možností. A jeden z auta svalu, ktoré profitovali z tejto zmeny bolo 1.966 Plymouth Satellite 426 Hemi.
Muscle Car Image Gallery
Vytvorenie Street Hemi požadovaný početné zmeny na závodnej motor, vrátane dosadení obsadenie liatinové hlavy valcov pre hliníkové ty a rýchlostných Carter štyrmi bubny pre závodné Holley karburátora. Medzi ďalšie zmeny, kompresný pomer bol znížený na 10.25: 1, bol inštalovaný miernejší vačkového hriadeľa, a tlmivka sa pridá k zadnej primárnych, aby sa motor mohol začať v chladnom počasí. Ako dodávané z výrobného závodu, závod Hemi vyvinula odhadovaný 550 koní. The Street Hemi bol ohodnotený na 425 koní, aj keď skutočný výkon bol vyšší.
© 2007. Hemi išiel do 1,521 1966 Plymouths; 817 z nich bolo Satelity, a väčšina z nich boli štýl hardtop telo.
V Plymouthe, nový motor našiel domov v zmenenou satelitu a jeho menej plyšu Belvedere súrodenca. Hemi bol špeciálne zostavený v závode Chrysler Marine /Priemyselná divízie a objednávanie to pridalo asi $ 1,000 na dvojdverové hardtop alebo konvertibilné Satellite, tlačí cenu takmer $ 4000 aj bez ďalších možností. Prenosové výbery boli štyri-manuál rýchlosti alebo TorqueFlite. Štandardná náprava pomer s oboma bolo 3,23 :. 1 a Sure-Grip s obmedzenou svornosťou diff bol nepovinný
Motor prišiel s radom bonusov na zvýšenie výkonnosti, vrátane pozastavenia ťažké a policajné triedy 11 palcový bubnové brzdy (predné kotúče sú k dispozícii v plnej veľkosti Mopars neboli ponúknuté). Napriek tomu, nos-ťažký Hemi Satellite bol nedbanlivý v zákrutách a trvalo dlho, než zastaviť. Okolo-město spotreba paliva bola 10 - 13 mpg.
© 2007. Lopaty a konzola boli štandardné v Hemi satelitu, ale voliteľný tach bol namontovaný príliš nízka pre ľahké čítanie.
Nič z toho bolo nezvyčajné pre skutočne horúce stroj na deň, ale nakoniec, tu bol ultra superšport, ktorý nebol zaťažený aj so zlou jazdné vlastnosti. Auto a vodič s názvom 1966 Hemi Satellite " Najlepší kombinácia hrubej výkonnosti a řešitelnějšími pouličné vystupovanie, aké sme kedy poháňaných .... "
Návrat na Classic Muscle Cars knižnice
[1] 