1971 AMC Javelin AMX 401
1971 AMC Javelin AMX 401 nasledoval trend väčšie, ak nie lepšie, ponycars. Therevamped ’ 71 Oštep bol dlhší, nižší, širší a ťažšie ako itspredecessor. Preč bol jemný, zastrčený-in vzhľad originálu. Thissecond generácie Javelin bol charakterizovaný ťažkými oblúky blatníkov, že wereawkwardly vyrezával pokusy napodobňovať Corvette.
1971 AMC Javelin AMX 401 sported ťažké blatník oblúky, ktoré sú určené na napodobenie Corvette.
Preč bol tiež AMX ako distinctmodel. Pôvodný AMX bol založený na Javelin skráti z rázvoru of109 palcov až 97. Bol to štíhly dvojmiestny s legitímnym pohľadávky ako agenuine športového vozidla. Pre &rsquo, 71, Javelin AMX bol v podstate výzdoba optiongroup pridaný do rovnakého 110-palcový rázvorom a používaný allthe inými oštepy tela štyroch cestujúcich. Akékoľvek Javelin, v skutočnosti mohol byť organizovaný s JavelinAMX ’ s sila a možnosti výkonu. Javelin ponuky zahrnuté základňa modeland na luxusnejšie SST, ale Javelin AMX bol AMC ’ s. Výkon vlajkovou loďou
U $ 3.432, Javelin AMX bol asi $ o 300 drahšie ako SST V-8. Časť rozdielu bolo to, že štandardné SSTcame s 210 konských síl 304 kubických palcov V-8, zatiaľ čo Javelin AMX-rsquo; normy je pohonná jednotka bola 360 kubických palcov V-8, ktorá sa vyvinula 245 koňa s atwo-karburátor barelu. Pre extra $ 49, štyri-barel carb priniesol 285horsepower, dole piatich z roku 1970 a rsquo; s štyroch-barelu spotreba energie. Rovnako ako predtým, mohol thebuyer vybrať medzi troj- alebo štyroch-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo automatickou prevodovkou ShiftCommand s column- alebo montovaný na podlahu páky. Twin-Griplimited kol diferenciál zostal žiaduce možnosť, a to najmä s thefour rýchlosťou
Veľkou novinkou pre ’. Sedemdesiat jedna bola theintroduction z 401 kubických palcov V-8, znudené-and-hladil verzii theearlier 290 - na 390 kubických palcov AMC V-8s. Za púhych 137 $, 401 pomohol theJavelin AMX ožije 330 inzerovanej koní pri 5000 otáčkach za minútu. S theextra kociek, však, prišiel menej ako-super 9.5: 1 kompresný pomer forcompatibility s nízkym olova, nízkooktanové plynu
Externe, Javelin AMX boastedits vlastné mriežku, flush-montáž drôteného pletiva záležitosť, ktorá bola jednoducho namontovať. aheadof štandardné Javelin mriežkou. Nepovinné na všetkých oštepy, ale štandardné u theJavelin AMX boli predné a zadné spojlery. Reverznej-flow vetracie balíček thatused vysok
[1] 