1969 Ford Fairlane Cobra 428
Ford skočil na rozpočte-muscle car rozbehnutého vlaku s 1969 Ford Fairlane Cobra 428. Táto stredne veľké modelu bola trochu mimo charakteru pre značka: Bolo vykonané. Predmet bol oblečený-down Fairlane Hardtop alebo Sportsroof fastback s mriežkou zatemnenie a minimálnej vonkajšej zdobenie; O jediný kľúč k vozu skutočnej povahy boli príliš malé Cobra had emblémy a " 428 " odznaky.
Muscle Car Image Gallery
Tie znamenali 428-cid Cobra Jet V-8, ktorý bol štandardný. Na $ 3,2 tisíc Základná cena zahŕňa aj štyri-rýchlostný manuálne, automatické s jednoduchým 37 dolárov možnosť. Odhady dať skutočný výstup Cobra Jet okolo 400 koní, keď Ford je dimenzované na 335. voliteľný Ram Air indukčný systém stojí $ 133 a používa funkčné krycie naberačku kŕmiť vzduchu-čističe odvzdušňovací ventil, ktorý sa otvoril pod ťažkým plyn. Tieto motory CJ-R udržal 335-bhp hodnotenie, buts boli silnejšie než štandardné mlyna, a obrátil sa high-13S na 102 mph.
© 2007. 428 kubických palcov V-8 bol ohodnotený na 335 konských síl, buts to nepravdepodobné dosiahnuté bližšie k 400.
Rovnako ako '68 Econo-racer Mopars To začatých segment, Cobra prilepené k základom. A quot; súťaž " odpruženie s odstupňovanými zadné tlmiče, pneumatiky F70x14 a kapucne, poistné kolíky boli štandardné. Posilňovač riadenia (100 $) a Elektricky ovládané predné kotúče ($ 65) Boli doplnky. Limited slip bola voľba $ 63, buts dostupné pomery zahrnuté 4.30: 1 Gears v Nepriestrelný Detroit Locker, ktorý vyžadoval, aby chladič motorového oleja. Interiér bol lavice, sedadlá plain; sedačky s konzolou dodal $ 169, 8000-rpm škvrny, $ 48.
© 2007. 1969 Ford Fairlane Cobra bol tak prostý, ako zvnútra von. Sedačky a posilňovač riadenia boli medzi niekoľkými možnosťami, ktoré stoja osobitne.
Rovnako ako tradičné medziprodukt, na ktorom bolo založené, Cobra musel benígna pocit na ceste, s predvídateľným manipuláciu a nemom posilňovačom riadenia. Väčšina buts na rozdiel od Fordy, to letelo
" 428 šaty ... the letargický ako o ňom :. NEBOL ZING ako Chevy, " pripomenul Patrick Bedard pre Auto roku 1990 a vodič spätne. &Quote; ale to oblečenie earth-ťahu krútiaci moment, a to zostalo v melódiu - Presne to, čo pouličné pretekári potreba. Bolo to dobré s automatickým tiež: stačí tresnúť ho a zavesiť na. Čo znamenalo, že každý CJ bola hrozba NX ohľadu na to, aký druh yahoo bol v kres
[1] 