A Počet ofpundits videl Ferrari 550 ’ s zdržanlivý styling v dobe itslaunch ako príliš konzervatívne. Takéto obavy čoskoro na sebe preč ako čistote tvaru gainedrecognition ako Pininfarina classic.
designwas tiež celkom praktické. V porovnaní s Ferrari 512M, 550 mal tri palce moreleg izba a 1,5 palca väčší priestor pre hlavu, plus väčší kufor a malé storagearea za sedadlami. Ešte zrýchlil rýchlejšie - 4,3 sekundy 0-60 mph.It bol rýchlejší - skutočný maximálna rýchlosť tesne pod 200 mph. A to handledconsiderably lepšie - Ferrari 550 bol viac ako tri sekundy rýchlejší ako the512M okolo Ferrari ’ s Fiorano skúšobnej dráhe
2.002 Ferrari 550 Barchetta, limitovaná edícia, vypredané pred výrobou začal
..
Myšlienka OFANY open-air Ferrari 550 bolo zrejmé, nie dlhšie po Maranello robil jeho debut.Pininfarina staval rad vlastný telom Ferrari pre Brunej &rsquo, to royalfamily vrátane kabriolety. Ferrari nasledovala s 2000 Paris Autoshow odhalenie Ferrari 550 Barchetta Pininfarina.
wasproduced ako limitovanej edícii 448 k pripomenutie 50. výročia collaborationbetween Ferrari a jeho skvelý dizajn partnerom. Odlíšiť od kupé od alower predné sklo, aerodynamických krytov a oblúkov za sedadlami, a manuallyoperated skladacie vrchole, všetky boli predané ešte pred výroba začala v roku 2001.
V roku 2002, Ferrari predstavil Ferrari 575M Maranello. M kandidoval na MODIFIC, ktorý wasborne v vysídlenia naraziť do 5748cc, sa konské sily kopu 515, andinstallation z aktualizovanú verziu pádlo posun F1 radenie rýchlostných stupňov systemfirst vidieť na 355 F1. Kozmeticky, viac-agresívne svetlomety boli integrované a interiér bol revidovaný s novou palubnú dosku a sedadlá.
2.005 Ferrari 575 Superamerica predstavoval otočnou hornej nastaviteľný-odtieň skla.
Anopen verzia tohto vozidla debutoval v roku 2005 na Los Angeles Auto Show. The575 Superamerica vykúzlil Ferrari ’ s presláveného luxusné limitovanej výrobnej modelsof posledných desaťročiach. To otvorilo svoj kokpit do vzduchu cez zaujímavú rotatin
