1952 Ford Ranger
Marmon-Harrington bol dlho ponúka štyri -wheel pohonom konverzie pre kamióny Forda. Keď bol 1.952 Ford paneli dodávkové vozidlo vybavené tak, to bolo nazývané ". Ranger "
1952 Ford F-5
najzadnejšej banner na nákladovom telesa " chrbtice " z toho 1952 Ford F-5 truck pripomína fanúšikov piť Dr Pepper na 10, 2 a 4. hodine
1952 Ford F-6 podvozok s kabínou
1952 Ford F-6 šasi. -cab truck vážil 4590 libier a mal GVW rating až 16.000 libier. Jeho V-8 bol stále úctyhodný 239 kubických palcov prosťáček, dimenzované na 110 koní.
V ďalšej časti sa nachádzajú informácie, ako Ford oslávila zlaté výročie s novými vzormi kamiónov.
Chcete viac informácií o ford nákladné vozidlá? Skúste tieto:
1953 Ford Trucks
V roku 1953 kórejská vojna skončila, a Ford označil jeho zlaté výročie ich prvé kamiónovú redesign od roku 1948. 1953 nákladné autá Ford dostal dlhší kapucňu, ktorá prúdila do predných blatníkov, spolu s vodorovnými pruhmi mriežkou. Kabíny boli tiež nové, a môže sa pochváliť väčšiu plochu skla.
A set-back predná náprava vykonané 1953s vyzerajú nos-ťažký, ale dovolil pre polomer otáčania tesnejšie. Označenie radu pridaný " 00 " až do konca, čo znamená, túto ľahkú vyzdvihnutie išiel od bytia F-1 je F-100.
To tiež bol prvým rokom, automatická prevodovka bola k dispozícii v kamiónoch (v F-100 online ), ale by dokázal byť posledným rokom pre