Ty vieš, čo ešte robí naše autá smutný pre maličké ľudí, ktorí riadia je? Naše hrozné parkovacie schopnosti, najmä paralelné parkovanie. Niektorí výrobcovia ponúkajú automatické parkovacie systémy na všetko od SUV na kompaktné vozidlá a hybridy. Tieto systémy používajú senzory všetko okolo auta naviesť ju na paralelný parkovacie miesto - žiadny človek požadovaného vstupu. Predtým, než to môže fungovať, vodič musí nájsť parkovacie miesto, umiestnite vozidla vedľa neho, a používajú navigačný obrazovku povedať auto tam, kde by malo ísť. Napriek tomu, že self-parking systém je veľký úspech v technológii bez vodiča automobilu. S ním sa vozidlo správa ako vodič mohol - čítanie priestor okolo neho reagovať zodpovedajúcim spôsobom a bude bezpečne z bodu A do bodu B. Aj keď to nie je rovnaké, ako sedí a relaxáciu, zatiaľ čo vaše auto ťa poháňa domov na noc, je to prvý krok v tomto smere
bez parkovacej služby Audi
Audi RS7 Sportback SUV ide ešte o krok ďalej v automatických parkovacích vojen. - Je parky sám, keď stojíte na obrubníku a čakať. Ako sa ukázalo v roku 2013 Medzinárodná Consumer Electronics Show, vodič umiestni auto na prázdne miesto a potom príkazy vozidlo zaparkovať sám pomocou smartphone aplikácie. Až budete pripravení odísť, môžete prikázať ju opustiť parkovacie miesto a vytiahnuť hore, kde čakáš.
Vozidiel zajtrajška. Stále nie je lietanie.
v poriadku, hlupáci. My si to. Mysleli sme, že sa lietania autá, ale my nie. Vieš, čo máme? Je to banda automobilov prichádzajúcich po väčšej oblasť metra San Franciscu s bizarné chytrosťou na streche! To je rovnako úžasné, nie?
Možno je to trochu viac Batman DIY, než Superman s právomocami pri narodení. Ale funguje to. Google má flotilu bez vodičov automobilov od roku 2009, a že som riadený viac ako pol milióna míľ (804,672 kilometrov) bez havárie. Ľudské vodiči dostať pri nehode asi každý pol milióna míľ (804,672 kilometrov) v priemere v Spojených štátoch, takže buď vozy Google sú splatné, alebo sa chystáte von
