Ak vznetové motory sú účinnejšie, prečo väčšina automobilov má vznetové motory gaso

If sú účinnejšie, prečo väčšina automobilov má benzínové motory?
Prehľadávať článok Pokiaľ vznetové motory sú účinnejšie, prečo väčšina automobilov má benzínové motory? Úvod do Ak dieselové motory sú účinnejšie, prečo väčšina automobilov má benzínové motory?

Dieselové motory sa nikdy skutočne neuchytil v osobných automobiloch. Počas neskorej 1970, dieselové motory v osobných automobiloch videl nárast predaja kvôli ropného embarga OPEC (viac ako pol milióna bolo predávané v USA), ale to je jediný významný prienik, že dieselové motory robili na trhu. Aj napriek tomu, že sú efektívnejšie, je ich tam osem historické problémy, ktoré sa konajú vznetové motory späť:

1. Dieselové motory, pretože majú oveľa vyšší kompresný pomery (20: 1 pre typické motorovej nafty oproti 8: 1 pre typický benzínový motor), majú tendenciu byť ťažšie ako ekvivalentné benzínového motora.
   
2. Dieselové motory tiež majú tendenciu byť drahšie.
   
3. Dieselové motory, pretože pomer hmotnosti a kompresie, mávajú nižšiu maximálnu RPM rozsahy než benzínové motory (pozri otázku 381 pre podrobnosti). To činí naftové motory s vysokým momentom, než veľké výkony, a to môže viesť k dieselových vozidiel pomaly, pokiaľ ide o zrýchlenie.
   
4. Dieselové motory so vstrekovaním paliva, musí byť, a v minulosti vstrekovania paliva bol drahší a menej spoľahlivé.
   
5. Dieselové motory majú tendenciu produkovať viac dymu a ". zápach smiešny "
   
6. Dieselové motory sú ťažšie začať v chladnom počasí, a ak obsahujú žeraviace sviečky, môže dieselové motory vyžadujú, aby ste počkať pred naštartovaním motora, takže žeraviace sviečky môžu zahriať.
   
7. Dieselové motory sú oveľa hlučnejšie a majú tendenciu vibrovať.
   
8. Motorová nafta je menej ľahko dostupné ako benzín.
   

   Jeden alebo dva z týchto nevýhod by byť v poriadku, ale skupina nevýhod Tento veľký je veľká odstrašujúci pre mnoho ľudí.
   

   Tieto dve veci pracujú v prospech dieselových motorov sú lepšie úsporu paliva a dlhšia motor život. Obe tieto výhody znamenajú, že po celú dobu životnosti motora, budete mať tendenciu šetriť peniaze s naftou. Avšak, musíte tiež vziať počiatočné vysoké náklady na motore do úvahy. Musíte vlastniť a prevádzkovať dieselový motor na pomerne dlhú dobu, než sa ekonomika palivá prekonáva zvýšenú kúpnu cenu motora. Rovnica funguje skvele v big nafty ťahač návesu súpravy, ktorý je spustený 400 míľ každý deň, ale to nie je zďaleka tak priaznivý v os

   Page [1] [2]