Prezrite si článok Ako sa ladené sacie bežci pracovať na vaše auto? Ako sa ladený sacie bežci pracovať na vaše auto?
Systém sania na motore auta štvortaktným má jeden hlavný cieľ, dostať sa čo najviac vzduchu palivovú zmes do valca ako je to možné. Jeden spôsob, ako pomôcť príjem je pomocou optimalizácie dĺžky potrubia.
Ak je sací ventil je otvorený na motore je vzduch nasávaný do motora, takže sa vzduch v sacej bežec sa rýchlo pohybuje smerom k valec. Keď sa prívodný ventil zatvorí sa náhle, tento vzduch Slamy na doraz a nahromadí na seba, tvoriť oblasť vysokého tlaku. Tento vysokotlakový vlna umožňuje jej cesta hore príjem bežec preč od valca. Keď sa dosiahne koniec sacieho bežca, kde bežec sa pripojí na sacom potrubí, tlaková vlna odrazí späť dole sacie bežca.
V prípade, že príjem bežec je práve správnu dĺžku, že tlaková vlna dorazí späť do sacieho ventilu, rovnako ako to otvorí pre ďalší cyklus. Táto extra tlak pomáha vtesnať viac zmesi vzduchu a paliva do valca. - Ktoré sa správajú ako turbodúchadlá
Problém u tejto techniky je, že je len poskytuje výhodu v pomerne úzkom rozsahu otáčok. Tlaková vlna šíri rýchlosťou zvuku (ktorá je závislá na hustote vzduchu) so sacím bežca. Rýchlosť sa bude líšiť v trochu v závislosti na teplote vzduchu a rýchlosti, sa pohybuje, ale dobrý odhad pre rýchlosť zvuku by 1300 stôp za sekundu (obr). Skúsme získať predstavu o tom, ako dlho bude príjem bežec musel byť, aby využiť tohto efektu.
Povedzme, že motor beží pri 5000 otáčkach za minútu. Sací ventil otvára sa raz za dva otáčky (720 stupňov), ale povedzme, že zostávajú otvorené pre 250 stupňov. To znamená, že tam sú 470 stupňov medzi okamihom, kedy prívodný ventil uzavrie a keď sa opäť otvorí. Pri 5000 otáčkach za minútu to bude trvať, motor, 0,012 sekúnd zapnúť jednu revolúciu, a 470 stupňov je asi 1,31 otáčok, tak to trvá 0,0156 sekúnd medzi okamihom, keď sa ventil uzavrie a keď sa znovu otvorí. 1300 fps vynásobená 0,0156 sekundy, tlaková vlna by cestovať asi 20 stôp. Ale od tej doby sa musí ísť hore sania bežec a potom sa vrátiť, príjem bežec by mal byť iba polovicu tejto dĺžky, alebo asi 10 stôp
Dve veci zrejmé potom, čo robí tento výpočet :.
- Ladenie sacieho bežec bude mať vplyv iba v pomerne úzkom rozsahu otáčok. Ak budeme znovu vykonať výpočet pri 3000 otáčkach za minútu, dĺžka vypočítaná by byť úplne odlišné.
- desať stôp je prílPage [1] [2]