Pozdĺž vnútorných okrajov pneumatiky sú guličky. Korálky sú vysokopevnostnej ocele, potiahnuté gumou, ktorý dáva silu, pneumatiky a zároveň pomáha udržať pneumatiky na bicykel. Telo pneumatiky sa v skutočnosti skladá z materiálov, iné gumy. Telo je zostavený z vrstiev tkaniny (každá vrstva sa nazýva vrstvu). Vrstvy nie sú vaše run-of-the-mlyn bavlnené tkaniny; sú zvyčajne veľmi silná kompozitný materiál. Vrstvy sú potiahnuté gumou, a to nielen s cieľom pomôcť im držať vzduchu vo vnútri, ale tiež im pomôcť väzby na ostatné časti pneumatiky.
U radiálnych pneumatík s oceľovými zmiešané konštrukcie, v hornej časti telesa sú oceľové pásy. Tieto pásy pomôcť tomu, aby pneumatika relatívne imúnne voči prerazeniu (pretože väčšina klince a ďalšie nebezpečenstvo na vozovke sa nedostávajú ocele), a tiež pomáhajú udržiavať behúň pneumatiky, čo je vlastne robiť kontakt s vozovkou, na optimálnej úrovni rovinnosti. Udržiavanie tvar behúňa je tak akurát zabezpečuje väčší kontakt s vozovkou, čo znamená väčšiu trakciu a kontrolu.
Až do teraz sme hovorili len o tom, ako sú postavené pneumatiky zdola nahor. Ale strany pneumatiky sú tiež dôležité. Boky pneumatiky sa nazývajú jej bočnej steny. Je to tu, že informácie o pneumatiky, je vytlačený a niektoré pneumatiky dokonca majú biele alebo červené bočné steny, len preto, že vyzerajú v pohode. Ale okrem vyzerá dobre a poskytuje informácie, bočné steny pomôcť držať časti pneumatiky na mieste a dať stabilitu pneumatiky počas strany na stranu hnutia.
Záverečná časť pneumatiky je dezén. Výška stupňa je na vonkajšom okraji pneumatiky. Rovnako ako bočné steny, to je vyrobený zo zmesi prírodného a syntetického kaučuku. Vzhľadom k tomu, bočná stena je pomerne hladký, však, behúňa má rad drážok v ňom. Každý háj slúži pre maximálny výkon a bezpečnosť, či je pneumatika športové hlboké ryhy pre zdvihnutie cesty, alebo len pár plytké drážky pre biť trať.
Teraz, keď viete, čo sa deje na pneumatiky, čítajte ďalej zistiť, ako je to všetko dohromady.
výroby pneumatiky
V skutočnosti uvedenie všetky diely pneumatiky spolu môžu byť chaotický proces.
Guma buď kabáty, alebo je primárny materiál vo väčšine z častí pneumatiky. Ale gumené použitý v pneumatikách nie je čistá kaučuk; je to mix kaučuk (prírodné i syntetické), olejov a aditív. Predtým, než je pneumatika je postavený, všetky tieto komponenty pre rôzne gumové diely pneumatiky sú
