Prezrite si článok ako môže pneumatika získať bahne alebo snehu označenie? Ako môže pneumatika získať bahne alebo snehu označenie?
Gumové asociácie výrobcov (RMA) stanovuje pokyny pre určenie, ktoré pneumatiky môžu byť riadne označené bahno a zimné pneumatiky. Skutočná Označenie Uvidíme sa na pneumatike, ak to spĺňajú normy RMA by mohlo byť niektorý z nasledujúcich :. MS, M + S, M /S alebo M & S
Aby pre pneumatiky získať RMA je bahno a sneh označenia musia spĺňať nasledujúce geometrické konštrukčné kritériá: Pneumatiky musia mať niekoľko vreciek alebo štrbiny aspoň v jednom zo svojich behúňov, ktoré rozšíria smerom stredu behúňa najmenej 1/2 palca (asi jeden centimeter) od stopy hrana meraná kolmo k osi behúňa. Pneumatika musí mať tiež minimálnu prierezovú šírku 1/16 palca, a jeho okraj vreciek alebo štrbín musí byť v uhle medzi 35 a 90 stupňov od smeru jazdy. Okrem toho, vzorka pneumatiky kontaktná plocha void oblasť by mala byť aspoň o 25 percent, na základe rozmerov formy.
podstate to, čo tieto rozmery vyžadujú sú radu pomerne veľkých drážok, ktoré začínajú na okraji pneumatiky a cestách smerom k stredu, a že najmenej 25% z plochy pneumatiky musia byť drážky. Pneumatika s dostatkom voľného priestoru môže lepšie uchopiť snehom alebo blate získať trakciu.
Dalo by sa myslieť, že majú RMA je bahno a sneh hodnotenie znamenalo, že ste boli dobrí ísť. Bohužiaľ, ako vidíte z vyššie uvedeného, tieto ratingy sú založené na geometrii danej pneumatiky - nie, ako dobre to robí na testoch skutočne riadil v bahne alebo snehu. RMA sa snaží riešiť túto medzeru vytvorením samostatného označenie s názvom ". Ťažká Sneh Použiť " Pneumatika s týmto označením má obraz malého hory s snehová vločka vnútri ho vedľa označenia MS. Ak chcete získať Ťažká Sneh Použiť označenie, musí pneumatika prekročiť určité výsledky, trakčné pneumatiky boli skúšané v súlade s Americkej spoločnosti pre ťažké snehová skúšobných testovacích postupov a materiálov.