Focke Wulf Fw 190

Focke Wulf Fw 190 Focke Wulf Fw
190

Lietajúci menej ako päť mesiacov potom, čo P-38, 1. júna 1939, krásna Focke Wulf Fw 190 bol jedným z najlepších bojovníkov Druhá svetová vojna. Designer profesor Kurt W. Tank a jeho tím boli podporovaní Flugkapitan
Hans Sanders, brilantné skúšobného pilota, ktorý by robil prvý let každej varianty " Würger Hotel " (Butcherbird).

Tank pracoval s Willy Messerschmitt predtým v jeho kariére, a jeho bojovník by prišiel byť najväčší súper k Messerschmitt Bf 109 v Luftwaffe
. Tank kladený obrovský dôraz na čisté línie, nízka konštrukčná hmotnosť, ľahké výroby a údržby, a štrukturálnu integritu.

Classic lietadlo galérie obrazu

Rovnako ako Sopwith Camel I. svetovej vojny, úsilia bola vykonaná sústrediť maximálne množstvo váhy čo najbližšie ťažisku, ako je to možné, s cieľom zlepšiť ovládateľnosť. Dva dizajnové prvky Würger
stáli ihneď v porovnaní s Messerschmitt Bf 109. Prvá z nich bola jeho použitie

o čisto kapucňu hviezdicovým motorom. Druhý bol jeho široký-track podvozok, ktorý titul vynikajúce vzletu a pristátia vlastnosti, čo je oblasť, v ktorej Bf 109 bol notoricky nedostatočné.

Focke Wulf Fw 190 bol rýchly a obratný od začiatku, a zbalil ťažkú ​​výzbrojou balík, ktorý sa skladá zvyčajne zo štyroch guľometov a dvoma delami. Rezerva bol vyrobený pre nesúce bombu alebo drop-nádrž pod trupom osi.

Malé ešte divoko poháňal, Focke Wulf Fw 190 bol jedným z najlepších lietadiel vidieť službu počas druhej svetovej vojny. Bolo to konštrukčne zvuk, s kabínou umiestnenou pre ideálne ťažisko. Široký rozchod pristávacie zariadenie prispela k uľahčeniu vzletu a pristátia.

Prečítajte si viac o Focke Wulf Fw 190, a nájsť špecifikácie pre tohto klasického lietadla, v ďalšej časti.
Pre viac informácií o lietadlách, check-out:

Klasická lietadla

Ako Lietadlá Work

Classic Airplane vzory Kurt Tank

Kurt Tank mal prsty v mnohých vzorov, ktoré množili na Focke Wulf počas vojny, vrátane odpovede menej ako úspešný britskej de Havilland Mosquito, Focke Wulf Fw Ta-154.

Príchod prúdového motora vyvolalo nové nápady, z ktorých jeden, TA 183 " Huckbeun Hotel " (Lame Jack) úzko študoval v Sovietskom zväze, a môže veľmi dobre boli inšpiráciou pre MiG-15 bojovník. Keď Tank odišiel do Argentíny na konci vojny, on vytvoril pulque II, ktorý bol jasne vývoj Ta-183.

Page [1] [2] [3]