Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> technológie >> elektronika >> gadgets >>

Ako In

tak. Ako si dokážete predstaviť, nočné videnie Technológia je to nákladná a ak používate nenákladné súčasti, kvalita jednoducho nebude tam.

Dvaja z nemeckých automobilových oddaní stúpenci, BMW a Mercedes-Benz, vzali damn- the-torpéda priblíži v prístrojovej doske pre nočné videnie systémy. Títo dvaja výrobcovia automobilov ponúka už pre nočné videnie systémov vo vozidlách od roku 2006. Vhodne, dve automobilky, ktoré boli proti sebe súťažili v luxusnom trhu pre lepšiu časť 50 rokov, ponúkajú systémy na kompletnú opačných koncoch príslovečný spektrum. Každý systém dosiahne svoj cieľ, a každá z nich má svoje výhody a náklady.

V ďalšej časti sa budeme učiť, ako sa tieto dve spoločnosti s využitím najnovšej nočné videnie technológie.
Car Night Vision systémy

Ako ste si možno predstaviť, dva magnáti auto dostať z bodu A do bodu B v úplne samostatných spôsobmi. Mercedes-Benz používa aktívny systém alebo blízko-IR systém, ktorý osvetľuje noc s projektovanou infračerveným svetlom, podobne ako optika nájdené v vojensko-emisných okuliare na nočné videnie. BMW pasívny systém, na druhej strane, použitie oveľa-IR alebo FIR technológiu vo svojich palubných pre nočné videnie systémov.

Na rozdiel od nočné videnie optiky používanými pre vojenské aplikácie, systém BMW registruje obrázkov na základe telesné teplo, a produkuje obrazy, ktoré sa podobajú fotografiu negatívne. Aj keď to funguje dobre pre lúštení medzi zvieratami a ľuďmi, to nerobí moc pre odhalenie mŕtve zviera uprostred cesty alebo snáď veľký kameň, alebo padlý strom. Infračervený systém BMW využíva doplnkové Metal Oxide Semiconductor (CMOS), založené senzory na prednej časti vozidla, ktorý zdvihnúť teplo z objektov a spracuje teplotné podpis zobrazovať obrázky na štvrť (Video Graphics Array QVGA) displej (320x240 pixelov rozlíšenie) namontovaný na palubnej doske v centre konzole vozidla. Stručne povedané, systém BMW zdvihne teplo zvieraťa alebo chodcov a zobrazí ho ako jasný obraz. Čím teplejšie je cieľ, tým jasnejší je obraz displeja. To má rad asi 980 stôp (299 metrov) a môže posúvať v smere vozidlo smeruje. V noci kamerový systém FIR sa rozsvieti, je to, čo sa priamo v prednej časti vozidla primerane dobre, ale neponúka zrozumiteľnosť v systéme nájdený Mercedes.

Na rozdiel od toho je systém Mercedes využíva technológie NIR a produkuje ešte, clear obraz v tme. Tento systém je podobný okuliare na nočné videnie vojaci používajú. Rovnako ako vojensko-vydal okuli

Page [1] [2] [3] [4]