Prezrite si článok Ako Terraplane Cars práce ako Terraplane autá fungujú
Hojná Úspech 1932-33 Essex Terraplane vyzvaní Hudson prezident Roy D. Chapin používať len Terraplane pre 1934 junior modely firmy. V rovnakej dobe, existujúce 193 kubických palcov šesť a 244-cid ôsmich dával cestu k novej dlhým zdvihom šesť s 212 Cid a 80-85 konských síl, zvýšil na 88 koní pre 1935-36. Výkon sa zvýšil na 96/102 za 1937. Terraplane potom sa stal Hudson, ale ako samostatné, aby to doslova zachránil spoločnosť.
Hoci Essex Terraplanes predal za pouhých $ 425 ich nástupcovia boli položili trochu upmarket v $ 565- $ 880 rozsah. 1934 Terraplane tiež ponúkol viac možností, so špecifickými a stredovej čiary Challenger na 112 palcov rázvorom a hlavných modelov na 116 palcov podvozkom. Majors sa zhromaždili pozor '35, kedy Challenger bol premenovaný DeLuxe. 1936 linka poskytovala DeLuxes a vyššej úrovne colnej na novom 115-palcový platformu, ktorá sa tiahla dva palce na 1937 DeLuxe a super modely.
Na rozdiel od mnohých spoločník robí, samostatné-make Terraplanes nasledoval dizajnové trendy obdobia, ale vyhnúť excesy, hoci 1936-37 " Fencer maska " Mriežka bola diskutabilná. Karosárskych boli obvyklé triedenia. Roadstery a phaetons nikdy neboli uvedené, ale Brougham a tréner sedany v pravidelnom a trunkback " Touring " Formulár boli vždy k dispozícii, rovnako ako pevnou strechou a kabriolet kupé. Inteligentné victoria bol ponúknutý iba 1934. Deluxe drevo telom kombi bolo exkluzívne k '36, zatiaľ čo v '37, malé množstvo Terraplane podvozku bol postavený pre komerčné aplikácie.
Všetky tieto vozidlá mali jemné výkonové charakteristiky. Britská cestná skúške z 1.936 Terraplane sedan ukázal 0-60 mph v 26.6 sekundy a najvyššia rýchlosť 82 mph, a to ako veľmi slušný pre obdobie auto s hmotnosťou asi 2.800 libier. Navyše, ako správa pozorované, " Šesťvalcový motor ... má tú pružnosť a pokoj v ňom bežia, ktoré sú charakteristické pre amerického designu ... Dokonca aj pri 70 nie je žiadny špeciálny povyku ... [odkaz na Terraplane] môže byť teda rozhodne rýchly voz pre cestovanie na dlhé vzdialenosti, a je ľahko jedným zvládnuť taky ... [to] uvádza, a áno, veľa pre jeho cenu ".
Terraplane tvorili leví podiel objemu Hudson v každej zo svojich štyri roky ako samostatné značky, zbierať takmer 280.000 celkového predaja. Model-rok výstupom bolo okolo 51.000 na 1934 a '35, vzrástol
[1] 