Ale ani prezidentská pečať mohla zachrániť classic Model K. Údaje o výrobe pre tri posledné roky tejto trate sú v spore.
Richard Burns Carson, písanie na The olympionika Cars Iné úrady citovať ešte rôzne čísla, ale je to čo je skutočnosť, že niekoľko zvyšné 1939s bolo predávané v roku 1940 modely. Je pozoruhodné, nádherné Ks trvalo tak dlho, ako oni robili , Duesenberg a Marmon boli dávno preč v čase, posväť Pierce-Arrow zavrel jeho dvere v roku 1938, a Packard Dvanásť bola história rok po tom. Cadillac klesla jeho V-12s po roku 1937, a Sixteen by nasledovať po roku 1940 a počas záverečných 61 jednotiek. Aspoň veľké Lincolns nešiel sám hrobu. éra skončila, a, ako sa hovorí, my nikdy vidieť jeho znovu podobne. Classic-car orgán Paul Woudenberg povedal o modeli K Lincoln: " Snáď žiadny automobil vo výrobe v tom čase nemôže rovnať [to] pre absolútnu kvalitu bez ohľadu na cenu ". To je dosť, aby hold záväzku Edsel Ford vybudovať najlepšie
, hovorí, že 986 boli postavené v roku 1937, nasledoval 378 v roku 1938 a 221 v roku 1939. Na druhej strane, Encyclopedia of American Cars
podľa Sprievodca spotrebiteľa ukazuje, 977, 416, a 133, resp.
iba deväť LeBaron konvertibilných sedany boli zostavené na 1939.
© 2007.
Pre viac informácií o autách, pozri :.
