Rovnako tak subjekty na podvozku a koleso mierne nižšia priemer znížil z 20 do 19 palcov. Opäť ísť na uzávere chladiča bol elegantný greyhound navrhli striebrotepci Gorham, Lincoln punc, ktorý by pretrvať až do druhej svetovej vojny
Ďalšie nové technické funkcie v Lincoln Model K súčasťou väčšej palivovú nádrž .; mechanické palivové čerpadlo, nahradí nepríjemné podtlakovú nádrž; a červ-and-valec riadenia, zlepšenie oproti predchádzajúcemu typu červ-and-sektora.
Houdaille dvojčinné hydraulické tlmiče boli prenesené z neskorej model LS. Neformálne, populárny - hoci nebezpečný - výstrelok doby, bol dodávaný ako štandardné vybavenie
Časy boli ťažké v roku 1931, najmä pre luxusné triedy automobilov .. Tržby ako na Cadillac a Packard vyrazili asi o jednu tretinu z predchádzajúceho roka.
Napriek tomu, Lincoln bol schopný písať nepatrný zisk o 2 percentá v roku 1931, produkovať 3,311 vozidiel pre modelový rok a 3,592 za kalendárny 12 mesiacov - cca 77 viac vozidiel ako v roku 1930.
Aj keď to bolo ďaleko od dostatočnom objeme na dosiahnutie zisku (Lincoln stratil niektoré 4.600.000 $ v roku 1931), nová rada jasne vyhral záujmy verejnosti prijatie.
Ale súťaž bol zaneprázdnený, taky. Cadillac predstavil svoj obrovský nový Sixteen v januári 1930, potom nasledoval v októbri s 800 V-12 ceny o $ menej ako osemvalcovým Model K.
Ostatné čoskoro dostal do závodu multi-valec, Marmon sa vynikajúce V-16 počas roka 1931, Packard a Pierce-Arrow s V-12s v nasledujúcom roku. Dokonca Franklin by ponúkol obrovskú V-12 od 1933.
Ak sa chcete dozvedieť, ako Lincoln reagoval s konkurenciou, pozrite sa na ďalšiu stránku
Ďalšie informácie o autách, pozri :.
1932 Lincoln Model K
Veľkou novinkou pre 1932 Lincoln Model K linky bol veľkolepý model KB, stále považované niektorými klasické auto nadšenci byť najlepší Lincoln všetkých čias.
Výmena K, ale postavený na modifikovanej verzii jeho podvozku sa uskutočnila KB nový 65-stupňový V-12 s 150 konských síl (ktorý bol pravdepodobne konzervatívny rating). Na neuveriteľných 447,9 kubických palcov, tento motor bol skoro zápas pre Cadillac 452,6 kubických palcov V-16.
skúškach na
