Prehľadávať článok 1965 Shelby GT 350 1965 Shelby GT 350
1965 Shelby GT 350 vznikol preto, že Ford nebol ochotný zastaviť na vytvorenie nového trhu pre športovcov kompakty s Mustang. Ford tiež chcel zvýšiť jeho výkonnosť imidž a porazil Corvette v klube športového auta Ameriky (SCCA), pretekanie v zjednávať. Carroll Shelby, ktorý zmenil jemný AC roadster do Ferrari-krotenie Cobra, bol zavolaný pridať nejaký kop na Mustang.
Classic Cars galérie obrazu
S Cobra Shelby set out vyrábať cenovo auto, ktoré by mohli byť poháňaný na ulici a pretekal cez víkend. On aplikoval rovnakú filozofiu na GT 350. Ford poslal polotovarov vozy z jeho San Jose, Kalifornia, rastline Shelbyho obchodu v Benátkach, Kalifornia. Všetci boli biely 2 + 2 Fastbacks s 289 kubických palcov motor High Performance
Shelby prechodil koní od 271 do 306. Tento druh moci v 2800 libier automobile dal vzrušujúce zrýchlenie :. 0-60 mph prišiel v 6,5 sekundy a štvrť míle v 14.9 na 95 mph. Maximálna rýchlosť bola 126.
1965 Shelby GT 350 sa za rozumnú cenu pre jeho výkonu na $ 4547.
Táto suspenzia bola upravená tak, aby využiť silu, a motorového priestoru stuženie stuhol predné štruktúru. V blízkosti jednej rovnátka, je Shelby VIN doska bola nýtovaný nad Ford dosku.
Telo mal tiež drobné úpravy. Laminát kapucňa s funkčným kopčekom bol jedinečný GT 350. mreža bolo jasné, s výnimkou Mustang odznak zvyčajne vidieť na predných blatníkoch verzií Ford. Nižšia k telu privrátenej pruhy boli štandardné; over-the-telesa pretekárske pruhy boli voľba $. 64 Naše vybavený automobil má hliníkové kolesá vykonanej Cragar Shelby špecifikácie. - Populárna voľbou
1965 Shelby GT 350 dominujú svojej triede v SCCA súťažiach
vnútri, struk obsahujúce otáčkomer a olejový manometer. bol pridaný do stredu palubnej dosky. Drevená obrúčkami volant dal väčší priestor v oblasti lakťov. Zadné sedadlá bola nahradená policu náhradné-pneumatiky.
Sprístupnenie Shelby dvojmiestny pomohla kvalifikovať ho pretekať v SCCA triede B-Výrobné športového vozidla proti malý-blokovať Corvetty. Shelbys dominovala triedu a vzal šampionát v roku 1965, 1966, a 1967.
Auto a vodič
daboval GT 350 " najbližšia vec k reálnej závodné vozidlo, kto bude pravdepodobne nájsť na verejných komunikáciách &Quote .; Bolo to drsné na koni a výfukového potrubia, z trubiek, ktoré vystúpil pred zadnými kolesami, bol hlasný. Ale na $ 4547 to b