Triumph Triumph TR
TR

1962-1976 Prehľadávať článok 1962 do 1976 Triumph TR Triumph TR

Aké boli najlepšie z 1962-1976 Triumph TR športových vozidiel? Triumf TR7s sedemdesiatych rokov, " na strane obrazovky " Trs päťdesiatych rokov alebo lineup Michelotiho TR, ktorý vylial z továrne Coventry v rokoch 1961 a 1976? Chceli by ste, inými slovami, ako je jednotka tela kupé, tradične štylizované aute s stiesnenom priestore pre posádku, alebo priestrannejšie a elegantnejšie Triumf z Veľkej Británie " Zlaté obdobie &Quote;? Sporty Cars Galéria obrázkov
Kým prvý Triumph TR6s nosil mag-štýlu kryty kolies, to 1973 Triumph TR6 mal ozdobný prstene a otvorené centers.See fotografie športových vozidiel.

Ale počkať, vydrž chvíľku. Čo sa stalo s Triumph? Najmä, čo sa stalo TR športové auto? Mladí a úspešní v päťdesiatych rokoch, zrelý a rýchlo predávať v šesťdesiatych rokoch, TR postupne strácala v sedemdesiatych rokoch. Tam nebol TR od roku 1981, a tam nebol TR samostatný podvozok od roku 1976 - tak kto bol na vine?

Je to dosť ľahké viniť americkej zákonodarcu, na Capitol Hill, ale real
odpoveď je ľahšie mieste, keď sa pozriete z okna kancelárie dnes. Počítať športových vozidiel kupé a stekali na diaľnici, a budete na vedomie, že sú takmer všetci Japonci. V šesťdesiatych rokoch, a dokonca do sedemdesiatych rokov, väčšina z nich bola Briti: triumfy guľomety, a Austin-Healeys.

Cez 1800/2000 Roadster v rokoch 1946-1949, z ktorých len veľmi málo robil to do USA, väčšina Američanov nevedel nič o triumfe až do roku 1953. To je, keď prišiel prvý TR2 športové autá, a predaj TR čoskoro vybudovala silne. Netrvalo dlho, najlepší spôsob, ako začať bojovať na športové vozidlo stretnúť sa povedať MG fanatik, že TR3 bol lepšie auto, alebo navrhnúť na TR3 majiteľovi, že MGA bol krajší a že zarobil ozajstného športového vozidla tradíciu.
Pre viac informácií o autách, pozri:

klasických automobilov

Muscle Cars

Športové vozidlá

Spotrebný Sprievodca New Car Vyhľadať

Spotrebný Sprievodca Auto Search
Michelotiho pripojenie

Spojenie Michelotti by dokázal byť skutočným požehnaním pre triumf. Keď Walter Belgrove vyrazil v roku 1955, štandardné Triumph stratila svoj uznávaný stylista, a na ďalšie dva roky sa firma zmietal. Všetky pokusy produkovať nové atraktívne tvary pre Triumph TR športové vozidlo, a pre nové malé chlieb-a-maslo sedan nahradiť štandardné Ten, zlyhal.
1964 T

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]