Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 dodge >>

Úvod do 1965

adné svetlo, ktorý bol vyčarila doslova cez noc Diran Yazejian, ktoré pristúpili v roku 1959 Chrysler po štúdiu na škole Art Center v Los Angeles.

", ja som bol pracujúci na zadnom konci ílu buck, " Yazejian pripomína, " snaží prekladať náčrtok bane do hliny. Z mŕtveho zozadu, dizajn sa obrátil dole na koncoch, ale jednoducho to nefunguje von a Management Studio bol nervózny. Raz popoludní, ako môj šéf, štúdio manažér John Schwarz, odchádzal na deň, hovoril, že mi dáš až do nasledujúceho rána do práce niečo prijateľné, alebo že by som prejsť na inú konštrukciu, " pokračuje

" ,. som prišiel s myšlienkou zrkadlenie tvar dole na koncoch, a tým vytvára symetricky zakliesnený koncového svetla. Práca s hlinené modelári Dick Bernock a Don Klokje, nahrubo sme to v na nadčas a druhý deň ráno, kedy Schwarz a Brownlie vošiel, sme mali niečo, čo som cítil, bude fungovať. Brownlie páčilo, čo sme urobili, a ja som mal dovolené upresniť návrh, ktorý šiel do výroby &Quote .; S variáciami, tento široko obdivoval narážka čoskoro rozšírila po celej línii Dodge

Tie prvé delta zadné svetlá niesol jasný vodorovný oddeľovací pruh pretína kruhovým reflektorom. - Okrem novej top-line Monaco hardtop kupé. Tam, konkávne zadný panel bol prechádza jasným horizontálne tlakovo liateho kusu (pôvodne úzky, ale zahustený na žiadosť Engel), ktoré " plával " v červenom plastu a rozšíril na polceste na zadné svetlo šošovky.

Cieľom bolo vytvoriť ilúziu plnou šírkou lampami. Hoci náklady zabránila, aby osvetlenie za plast, jeden odhodlaný projektant, Frank Ruff, vybaviť svoju vlastnú Monaco s malými žiarovkami, ktoré dali kontinuálne červené svetlo

1965 Dodge Monaco mal ďalšie príjemné vlastnosti rovnako. - Nielen zadné svetlá. Pokračovať na ďalšiu stránku Podrobnosti
Pre viac informácií o autách, pozri :.

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Nový auto Search
  • auto Search
    1965 Dodge Monaco Vonkajšie

    1965 Dodge Monaco jel rovnakú 121-palcový rázvor ako ostatné C-telo sa vyhne, ale bol jeho vlastný jedným -model série. Tradičné 1965s boli najprv označené Polara a Polara 800, ale niekto zjavne dostal studené nohy, a známy Custom 880 meno pokračovalo v Spojených štátoch (ale nie Kanada). Tento prepínač - povolené plánovacieho Product listom z 26. mája 1964 - prišlo tak neskoro, že čoskoro 1965 colné nemal žiadne série štítkami vôbec