Prehľadávať článok 1965 Ford Mustang prototypy 1.965 Ford Mustang Prehľad
Najväčší automobilový Úspech 1960 bol v skutočnosti asi 20 rokov v stave zrodu. Od druhej svetovej vojny, Američania ukázal rastúce nadšenie pre britské a európske športové vozy s ich zhýralej vzhľad, praktické veľkosti, tesný manipuláciu, a zaujímavý " zahraničná " funkcie, ako je otáčkomer, floorshift a jednotlivcov " vedierko " sedadiel. Športové vozidlá prilákal niekoľko predaja, ale veľa pozornosti
Ford Mustang Image Gallery
To je dôvod, prečo Detroit vodili ročný flotily športové dvojmiestny ". Sen autá " v päťdesiatych rokoch a ponúkol športovej verzie niektorých existujúcich modelov. Bojovať nezávislých výrobcov Nash a Kaiser-Frazer vlastne postavený vierohodné športové vozidlá ako " a. Rozdiel predať " Ale medzi veľkej trojky, iba General Motors ponúkol niečo ako skutočného športového vozidla. Dokonca aj vtedy, Chevrolet Corvette sa stretol s slabý príjem na svojom debute 1953 a bol skoro zabil po dvoch rokoch kvôli nedostatku predaja
Ford dosiahol oveľa väčšieho úspechu s 1955-57 Thunderbird, A ". Osobné " dvojmiestny kabriolet s V-8 moci, boulevard jazdu a pohodlie je k dispozícii Američania túžil. Ale Ford Division šéf Robert S. McNamara prišiel model A štvorsedačkovú bude predávať ešte lepšie. Náhrada 1958 T-Bird ukázala mu pravdu. Zároveň sa však, Američania boli rýchli odbočka z krikľavých, smädného obrami Detroit je na malé európske autá a šetrné nové vnútroštátne kompaktov, ako Studebaker Lark. Veľká trojka reagoval pre 1960 s kompaktným Ford Falcon, Chevy Corvair a Chrysler Valiant. Hoci dostupné, ortodoxná Falcon bol čoskoro spôsob outselling svojich súperov, nekonvenčné Corvair zaznamenal prekvapenie hit v polovici roka 1960 s obálku pozlátkového Monze kupé predstavovať vinylové sedačky, floorshift a obálku pozlátkového obrubou. Ford vypálil budúci rok s podobným Falcon Futura.It bolo v roku 1961, že prefíkaný nový Ford Division šéf nadhodil myšlienku výraznejší športový ford. Auto-blázon a nikto je blázon self-tvrdil, Lee Iacocca pracoval v obchode požičovňa vozňov ako vysoko stredoškoláka, ktorého sa zúčastnili Lehigh University, a získal magisterský strojného inžinierstva v Princetone na štipendiu. Po vstupe do predajnej sily Ford v Pensylvánii, vymyslel novú a úspešné obchodný systém, ktorý McNamara používané na celoštátnej úrovni
[1] 