Prehľadávať článok 1971 Ford LTD Convertible Coupe 1971 Ford LTD Convertible Coupe
1971 Ford LTD Convertible Coupe bol prvý svojho druhu na legendárnej automobilky, a jeden z posledných rovnako.
Classic Cars Fotogaléria
Od svojho príchodu v roku 1965 sa LTD infúzie v plnej veľkosti Ford lineup s pocitom luxusu častejšie spojené s vyššími cenami vozov. Value-vedomé zákazníci zistili, že zjednávať ťažké prejsť hore, a do konca roka 1960 sa LTD bola stlačením skromnejšie cenovo Galaxie 500 pre predaj nadvládu medzi veľkých rodinných vozidiel Ford. LTD lineup silnel v roku 1970 s pridaním plusher modelov Brougham.
Do roku 1971, však, záujem o kabriolety ubúdalo a to klasické auto bol krátky-žíl.
Pôvodne provincie na pár hardtop modely sa LTD nakoniec pridal štvordverový sedan a vzal kombi Country Squire pod svoje krídla. Ale jedna vec, ktorú nikdy nemal až do roku 1971 bol konvertibilné. V roku 1970, Ford osamelý veľké otvorené auto bolo v seriáli XL, ale to bolo posledné beh pre športové modely full-size divízie. Hoci kabriolet dopyt slabne všeobecne, Ford držal ragtop a povýšil ho na stav LTD.
Full-size Fordy bolo totálne restyled pre 1971. Vzhľad začal s výrazným vertikálnym mriežka téma sa vyvinul zo rokoch 1969-1970 Ltds a XLS. Svetlomety boli vystavení, ale nastavte v hlbokých dutinách, ktoré lemovalo centrálnej mriežku. Odtokovej hrane vyklenuté kapucňa teraz skryté stierače. Na stranách dvojica záhybov vypúlili od vzdialených koncov vozidla, potom zmizol opäť smerom k stredu. Veľký vložka zátoka pod trunklid držal zadné svetlá, ktorý bol tri-design sekcie na Ltds a bričiek. Vo vnútri, tam bola nová, plochejšie prístrojová doska.
Prístrojová doska bola novšie a plochejšie ako u predchádzajúcich modelov.
Rázvor pokračoval na 121 palcov, zatiaľ čo to bolo od roku 1969, ale front a zadné -wheel stopy boli nepatrne širšie. Moc ventilačný systém bol novo štandardom. Rastúce obavy o bezpečnosť vozidiel boli riešené ocele " Guard Rails " Teraz postavený vo vnútri každého dverí.
S výnimkou dvoch voliteľných 429-cid V-8s, všetky prevody do ďalšieho obdobia motory používané vo veľkých Fords stratil 10 koní z 1970. štandardu Ltds bol 351-cid V-8 s trojrýchlostný manuálna prevodovka. K dispozícii V-8s bol veterán 390-cube práce, nová 400-CID pohonné jednotky, a 429s. Väčšina Ltds a bričiek prišiel s automatickou prevodovkou SelectShift Cruise-O