Prehľadávať článok 1979 1980 1981 Ford Mustang 1979, 1980, 1981 Ford Mustang Prehľad
Obchodníci dal rímskou číslicou na 1974-1978 Ford Mustang II zdôrazniť, ako odlišné to bolo od predchádzajúcich Mustangs. Z rovnakého dôvodu, oni odstránili príponu, keď spustila novej generácie sa v roku 1979 Ford Mustang. Ak chcete ísť domov upozorňuje, že sa jedná o nový Mustang s obnoveným duchom, ale tiež prišli s zosilnel bežiaci kone symbolu, ktorá vyzerala skôr ako jeho svalové starý self.
Voz sa k nej nevyzeral ako každý iný Mustang predtým. Čisté, napätý, a svieža, to spojilo to najlepšie z amerického a európskeho designu myslenia, napriek tomu mal jedinečne " Mustang " druh športovej elegancie. Je pravda, že niektoré staré nedostatky zostali: problematická manipulácia, menej ako ideálne jazdnej polohy, obmedzené osobné miestnosť, a spracovanie, ktoré by nebolo dobre porovnávať so situáciou európskych a japonských autá ako BMW 3-Series a Toyota Celica. Ale auto môže byť bez závad, obzvlášť jeden tak dostupné. Takmer akomkoľvek štandardne '79 Mustang označený druhú revolúciu pre Ford poník car.This základnom prevedení by bol dosť dobrý, aby pokračovať bez zásadné zmeny pre nie kratšiu ako 14 rokov, večnosť v automobilovom biznise. Ešte pozoruhodnejšie, následné vybavenie novými nástrojmi umožnilo jazdiť na ďalších 11 rokov - a obratom jeho dva zostávajúce súpera na ceste. V roku 2003, Ford znovu mal americkú len auto poníka ... ale my sme stále náskok pred ourselves.Dearborn Zmeny CourseThe '79 Mustang bol výsledok odvážne rozhodnutia prijatého o dobrých šesť rokov skôr. Ešte pred ropného embarga na Strednom východe, Detroit začal uvedomovať, že mnohé z jeho vozov jednoducho rozrástla príliš veľké. S Washington nekonečný prúd bezpečnostných a emisných predpisov, Veľká trojka začala uvažovať, či normy spotreby paliva by nemala byť nabudúce. Vskutku, apríl 1973 ohlasoval v novom mandáte pre okno vozidlá nálepky zobrazujúci údaje o prejdených kilometroch mesta a jazdy po diaľnici ako vypočíta nedávno zriadeného Environmental Protection Agency (EPA). Čísla nie sú príliš presné na prvý, ale bolo jasné implikácie. Potom udrela kríza plyn. &Quot; Takmer cez noc, " Záznamy historik Gary Witzenburg, " úspornejšie vozidlá boli v a plynových ošípané boli vonku, možno navždy ak niekto poznal, a Detroit zbytočný málo času pri formulovaní plány do budúcnosti pre novo paliva vedomej Amerike ".