Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1970 ford >>

Jack Telnack: Hlavný konštruktér 1979 Ford Mustang

koniec. Henry Ford II chce iba vertikálne predné konca, a on nám ukážem dvere, či sa niekedy skúsiť niečo také ".

dôvera Telnack v jeho návrhu európskeho cítenia bolo zrejmé. Teraz musel predať na Henryho Forda II sám. Zistite na nasledujúcej stránke, ako návrhár šiel o tom práve to.
Chcete sa dozvedieť ešte viac o Mustang dedičstvo? Na týchto odkazoch sa dozviete všetko o originálne auto poníka:

  • osedlať pre kompletnú príbeh amerického najlepšie miloval športové auto. . Ako Ford Mustang Works kroniky legendu od svojho vzniku na začiatku 1960 do dnešnej all-nový Mustang
  • Mustang začala druhú revolúciu s pekný, sofistikovaný ". New Breed " V 1979-1981 Ford Mustang, sa dozvedieť, ako to zabodovala v showroome av srdciach fanúšikov.
  • Ford Mustang je stredom Ameriky mániu búračkami. Prečítajte si o niektorých z najrýchlejších Mustangs niekedy, spolu s profilmi, fotky a špecifikácie viac ako 100 svalová auta.
    Telnack Predáva z roku 1979 Ford Mustang Styling

    Dlhoročné Ford stylista Jack Telnack bol presvedčený, Niektoré európske chuť bolo nevyhnutné návrhu generáciu, ktorá by začínať v roku 1979 Ford Mustang. Tu, v Telnack vlastných slov, je, ako sa Ford návrh rodina prišla okolo jeho myslenie. [/I]

    Spomínam si, zobrazujúci prvý Európskej Granade slantback front-end pre Henryho Forda v Londýne. Povedal, že bol trochu nesvoj s ním. A ja som povedal, " No, pán Ford, ak by len o tom premýšľať, ale urobíme nejaké zmeny &Quote .; Urobili sme, a na jeho ďalšie návšteve Anglicka povedal, " Boy, musím vám povedať, je to naozaj funguje. Poďme s touto ".

    The '79 Mustang sa zdalo extrémne Európskej tej dobe pre väčšinu ľudí tu, vrátane génových Bordini. Mali sme ďalšie návrhy v súťaži s týmto vozidlom. Ďalšie preferovaný model bol veľmi, veľmi americký, veľmi hranatý. Ja len ďakujem Bohu, že sme nešli tak. Nemyslím si, že by žil tak dlho. Radi by sme boli do niekoľkých pomerne veľkých plechových rip-up.

    , ale auto sme mali veľa podpory od vedenia, a, našťastie, robil to prostredníctvom výskumu trhu a len vykríkla pred tento veľmi tradičné American Mustang navrhujú v rovnakom čase. A myslím vykríkla dopredu, pokiaľ ide o všeobecné prijatie, celkový imidž. Ale dnes je to normálne prevedenie. Páči sa mi myslieť na to ako normálny dobrý dizajn, ale nechcete počuť niekto odkazujú na to ako " European " už nie.

    Keď som sa prvýkrát vrá

    Page [1] [2] [3]