Aj keď stále pomerne zriedkavé v Amerike v roku 1971, pohon predných kolies nebol iba tromfom nového Toro držal. Jeden obzvlášť inovatívne funkcie: Na zadné svetlá boli doplnené dvojicou výške očí sa zastaví a ohlási svietidiel uvedených v drážkach tesne pod zadným oknom, náhľad dnešných brzdových svetiel vysoko-nasadol. Sofistikovaný nový prietokový ventilačný systém vyčerpané vnútorný vzduch cez žalúzie na decklid. Voliteľný " True-Track " antiblokovací systém, ktorý operoval iba na zadných bŕzd, bol k dispozícii
Pre viac informácií o autách, pozri :.
Oldsmobile Úspech
Štandardné hnacieho ústrojenstva na novom 1971 Oldsmobile Toronado zahŕňal mocný 455-cidV -8 napojené na špeciálnu " rozkol " Turbo Hydra-matic 400 transmissionthat nechajte veľký motor zostane v " sever-juh " zarovnanie typicalof zadné vozidlá s pohonom. Začínať 1971, bol motor kalibrovaný Toruň na nízkej-olova, ne-olovo, alebo pravidelný-stupeň benzínu, skôr než premiumas výsledok zníženie kompresného pomeru až 8,5: 1. Horsepowerdipped tiež dole 25 od roku 1970 do 350 koní pri 4200 otáčkach za minútu.
Toro'sRocket 455 motorov začlenená duálny výfuky a prívodné inductionsystem pre lepšiu odozvu a pozitívne ventilov rotators ensuredextended život ventil, ale žiadna toto presne spravil voz šprintér. Motor Trend Namiesto toho Toronado visel jeho klobúk na jazdu a hmotného zabezpečenia. V krátkej stubframe a zadné listové pružiny z predchádzajúcich Toros boli nahradené fullframe a all-coil suspenzie (s čtyřkloubového geometrie vzadu), ktorá umožnila veľké 4577-búšiť vozidlo zvládnuť kľukatých, nerovný roadswith sebaistotu. Olds chvastal Toronado nové rýchlejšie-actingsteering nastavenie a " G-Ride " systém, ktorý zahŕňal " Supershocks " withTeflon potiahnuté vojne na zníženie trenia pre plynulejší operation.Power-pomáhal predné kotúčové /zadné bubnové brzdy boli pokračoval ako standardequipment, ale Motor Trend Otherkey štandardné funkcie zah
požadované 10,7 sekundy ísť 0-60 mph v jednom a 16,9 sekúnd na pokrytie stojace-start štvrť míle.
našiel Toronado, s podstatným hmotnosti čela skreslenie, trochu chlpatý ku kontrole v panike zastávky od 60 mph.
