Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1970 Oldsmobile >>

1971 Oldsmobile Oldsmobile Toronado
Toronado

richádza do módy, títo boli kĺzať smerom dovnútra jediným stlačením tlačidla, hniezdia cez seba pod centrálnej časti strechy. Prototyp bol poverený a XSR dokonca objavil v Oldsmobile katalógu, ale horná mechanizmus bol nakoniec považovaný príliš namáhavý k produkcii.

čelné styling predstavoval väčšie centrálne mriežku s Cadillac štýlu eggcrate dizajn, nový nárazník, a turn-signálne svetlá namontované pod svetlometmi. Štandardné odbočovacie a bočných obrysových svetiel boli presunuté do blatníka stranách, a predná hrana predné blatníky teraz držal malé svetlo-up Toronado emblémy.

S Ninety-osmičiek a Delta 88s novo zmenšených pre '77, Toro sa stal najväčšou Oldsmobile. 455 V-8, v prevádzke od roku 1968, bol upustil v prospech novej 403-cid Rocket V-8 s elektronickým zážihu pre lepšie hospodárenie s palivami. V Toronados, motor vyvinutý 200 koní pri 3600 otáčkach za minútu a 330 búšiť-stop krútiaceho momentu pri 2400 otáčkach za minútu. Štyri-Season klimatizácia je teraz súčasťou štandardnej výbavy, a AM /FM stereo s vstavaným-in občania skupine rádio pripojil zoznam volieb.

Aj keď stále ešte tretí v závode predaja, Oldsmobile dosiahol míľnika v '77 : jeho prvá 1 milión automobilov modelového roku. Stredne veľkých Cutlass, americký najpredávanejšie štítok, tvorili viac ako polovicu tohtoročnej výkon, ale Toronado pomohol trochu. Produkcia sa zvýšila o takmer 10.000 automobilov na 34,085, veľký Coupe najlepšie predstavenie za štyri roky.

Zmeny v roku 1978 Toronado bolo málo. Tam bol pekný nový zvislý-bar mriežka a AM /FM stereo rádio je teraz súčasťou štandardnej výbavy. Mierne zníženie kompresie motora, v tieni konské sily späť na 190 a krútiaci moment na 325 libra-stop. Voliteľné kožené vložky používané na dosadacích plôch boli zavedené v rôznych karmínovo, čierne alebo ťava

Aj cez virtuálnu rovnakosti, základné ceny strieľal -. Takmer o $ 1 tisíc na XS. Medzitým, dopyt klesla o viac ako 9000 jednotiek v aký by bol posledný rok pre veľký Toro. Jej obrat na zníženie stavov prišiel a úplne nová Toronado, jazda na koni osem palcov kratšie rázvor a váži takmer 1.000 libier menej, sa chystá vytiahnuť Oldsmobile osobné, luxusné kupé do rokov svojho najdôslednejšej úspechu.

Aj s ôsmich rokov v hodnote zmeny svojho exteriéru, interiéru schôdzky a hnacím ústrojenstva, nebolo pochýb roku 1978 Toronado ako člen druhej generácie Oldsmobile predné kolesá s pohonom osobné-luxusného kupé. Ako sa ukázalo, '78 by znamena