päť rokov po jeho debute ako General Motors prvý výrobný predných kolies pohon auto, 1971 Oldsmobile Toronado bol Pripravte sa na kompletnú remake. Je to požičal pár obdivoval styling dotkne od GM druhého predný pohon automobilu, ale stále udržiavaný dostatok vlastnej identity
Bol som pri tom, keď ". Big " Toronado malo jeho finálnej beh. V skutočnosti, som predal ten posledný sme mali na veľké Oldsmobile predajcu, kde som pracovala ako nový-predavač autá. Veľkú Toros sedemdesiatych rokov boli určite pekný stroje, ale ich posledný rok, veľa ľudí pohľadu je ako anachronizmom vo svete drahšie pohonné hmoty a rýchlo znižovaním počtu automobilov. Napriek tomu, to bolo smutné vidieť, ako slabnúť. Koniec koncov, všetko začalo tak dobre.
Classic Cars Fotogaléria
prominentné zobák-ako kapotu 1971 Oldsmobile Toronado tlačil mriežka otvory do vzdialených koncov nárazníka. Pozrite si ďalšie obrázky z klasických automobilov. Toronado Osobné-luxusné kupé debutoval na 1966, sa môže pochváliť prvý konfiguráciu predných kolies pohon v americkom voze od 1937 Cord. &Quote; Toro " obsadil závideniahodnej pozícii ako najnákladnejšia a najviac obdivovaným model v Oldsmobile lineup. Vtedy, Olds konala prestížne miesto v priemysle. Veľký Ninety-Eight bol známy ako " myslenie človeka Cadillac, " zatiaľ čo Delta 88s boli upscale rodinná autá preslávený pre pohodlie a štýl. Mladí ľudia salivated cez úžasné 4-4-2 svalová auta, zatiaľ čo novomanželia zvyčajne túžil po niečom zo športovej Cutlass série, Oldsovu riadok medziproduktov.
V Toronado, Amerika je najstarší existujúci značkou auto malo ešte ďalší z technických divov, pre ktoré značka sa stal známym v priebehu rokov. Pôvodný Toronado tiež sported štrajkujúci štýl, ktorý bol facelifted a zosilnel v priebehu nasledujúcich štyroch rokov. Upgrady motora a podvozku boli vykonané pozdĺž cesty, taky.
Pre modelový rok 1971, však, prišiel čas pre kompletnú redesign. Inžinieri sa usadil na 122,3-palcový rázvorom, 3,3 palca dlhší ako predtým, a ako podvozok full-frame a Fisher " E " Telo by sa úplne nový. Toronado bude aj naďalej ponúkať štýl len jeden subjekt - hardtop kupé - a marketingové šéfovia sa rozhodla znížiť počet modelov len jeden, skôr než ponuka základňu a modely prémiové rovnako ako v predchádzajúcich rokoch. Konsolidácie dávalo zmysel; kupujúci vždy vybrala
[1] 