Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1970 pontiac >>

1970 1/2 Pontiac Firebird

1970 1/2 Pontiac Firebird
Prehľadávať článok 1970 1/2 Pontiac Firebird 1970 1/2 Pontiac Firebird

Bill Mitchell, GM Design šéf, sa sťažoval, že prvý Firebird " nemal žiadnu skutočnú identitu &Quote .; To však nebol prípad z roku 1970, 1/2 Pontiac Firebird.

Pontiac Firebird Image Gallery

S odvolaním sa na jeho tiahly profilom, skôr než chrómovanými doodads pritiahnuť pozornosť je semi-fastback hardtop coupe sebe obrovské B-stĺpiky, extra dlhé dvere, a nízkou kapucňu so skrytým stieračov

Telo vo farbe ". Endura " plastový predná časť obsahovala nárazník okolité zapustené mriežky vložiek. Jednotlivé svetlomety sedel stranou. Road & Track
sa domnieval, že " GM stylistov Zdá sa, že to s detailmi, ktoré je bezkonkurenčná v automobilového priemyslu v USA "

Pontiac začala štyri model lineup :. Základňa, Esprit, Formula 400, a Trans Am. Základné kupé bežal s 155 konských síl, 250-CID Chevrolet-postavený šesť. Ako 350 a 400 kubických palcov V-8s bol nepovinný. Zintenzívnenie od základnej úrovni bol bohato zdobené-Esprit s 350 V-8, podlahy radením a luxusným interiérom.

zabaliť 330 koní, 400-CID V-8 s dvoma výfuky, Formula 400 Firebird slúžil ako odrazový mostík k vysokým výkonom. Formula gear súčasťou širšie pneumatiky a tuhšie odpruženie, spolu s oddelenými tvarované kopčeky v sklolaminátu kapucni.
Päťlúčové kola zhromaždení II boli veľmi populárne voľbou pre 1970 1/2 Pontiac Firebird.
© 2007.

Opäť biela s modrými pruhmi je brutálny Pontiac Firebird Trans Am usporiadali 345 konských síl Ram Air 400 V-8, fŕkanie cez chrbtom k smeru jazdy " šejkri " kapucňa kopček. Aj keď to nie je najlepšie aerodynamické výberu, že lopatka by zostal Trans Am ochranná známka na mnoho rokov dopredu.

Za $ 4305, Trans Am kupujúci dostal široký-pomer štyri-rýchlosť, s premenným pomerom posilňovač riadenia, predné kotúčová brzdy, tvrdené suspenzia s väčšími valcovými tyčami a 15-palcové pneumatiky. Súčasťou boli pretekárske grafiku, spojler, viac spojlery, predný blatník Ventilátory vysokého tlaku, a prístrojovej doske motora, ktorý sa stal - všetky štandardné. &Quot; Všetky, že zariadenie, práca, " Pontiac trval na svojom. &Quot; Naozaj
diela "
Ak sa chcete dozvedieť viac o autá svalu, pozri :.

  • Pontiac Firebird v recenziách Sprievodca spotrebiteľa
  • Burakom