Článok 1969-1972 Pontiac Grand Prix 1962-1968 Pontiac Grand Prix: Origins
" občas, " 1969 Pontiac chválil predajné brožúry, " automobil prichádza spolu To si vyžaduje všetky vysokonapäťové letel adjektíva niektorí ľudia o Bandy a zmení im do blábol. Pozeráte sa na jednu " .; A auto v čísle zaštítil ho nahor, prekonávať štandard nastavený 1962-1968 Grand Prix.
Pontiac
Galérii
1969 Grand Prix, videný v informačnej a komunikačnej technológie hlinených modelových pôvodu by bolo navrhol úplne Call iný ako 1968.See fotografie Pontiacs.
Podľa široko Dokonca automobilový lis Súhlasil s hodnotením Pontiac modelu 1969. Motor Trend Hotel s názvom Vypršala Úplne nový Grand Prix A quot; nový druh luxusného superautá &Quote .; Henry N. Manney, písanie na Road & Sledovať Pontiac orgán Tom Bonsall povedal, že je " viac ako veľmi úspešný, to bol vplyvný . " Čo Určite to bolo! A Pontiac sám bol čoskoro chváli, že " automobilovej kritici privítal naše luxusné /športové ako nové klasické auto &Quote .; Špinavé grafy, VŠAK hovoril najhlasnejšie zo všetkých, ukazujúci 255 percent zvýšiť výrobu informačných a komunikačných technológií v priebehu roka 1968 náprotivok. Ako v skutočnosti, Grand Prix sa bude HAD rok prepravili z pôvabu jeho počiatku v roku 1962. Tu je príbeh. Fenomenálny úspech prvé štyri osobné Thunderbird, v roku 1958, nútil GM Design zamestnancov stylistu do ruchu. Oni O áno, výsledkom je biela ohromujúci nový " osobné, luxusné " To cut Nakoniec est Deven 1963 Buick Riviera. Len to nebolo Buick spočiatku - Bol to firemné produkt, alebo aspoň firemné koncept. Bol návrh k mání, a Buick, Olds, a Pontiac divízie všetci súťažili o to Semon S. ". &Quote Bunkie; Knudsen, generálny manažér Pontiac od roku 1956 bol dosť chytrý, uvedomiť si, že šanca Pontiac na výhru v tejto súťaži ležal niekde Entre štíhle a nič, a to z dvoch dôvodov. Po prvé:
, poznamenal, že ". Sme išli po nej, tým lepšie sa nám to páčilo " Tom McCahill, dekan amerických automobilových spisovateľov, tzv Vypršala to " vtrhnúť kúzlo sezóny, " A málokto by prieť. For Life
menoval to " prvotriedne vyvinutá 1.969 americkej auto, " čiastočne Možno Kvôli dlhý zoznam možností umožnil to, že je veľmi Takmer ". všetky veci pre všetkých ľudí "
[1] 