Prehľadávať článok 1974 Pontiac Firebird Trans Am 1974 Pontiac Firebird Trans Am
A zvažujúca Endura front end, zvýraznený tenkým čiarou nárazníka a modifikácie Pontiac tradičného rozdelenej mreža (vložky zapustené do oddelenými pravouhlých rámov), viedol mimo 1974 Pontiac Firebird Trans Am facelift
Pontiac Firebird Image Gallery
Výsledok: a. impozantnejšie správania pre Pontiac horúce kupé, posilnený airscoop tvare štrk pán blízkosti úrovne zeme. Vzhľadom k tomu, štruktúra nárazník šikmo späť do kapucne, ale tiež pomohlo znížiť aerodynamické.
Nové svetlometov rámy boli štvorcový-off na špičkách blatníka, a obrysové svetlá stratili chrómovanej mriežky. Koncové svetlá dostal nový vzhľad, zdvorilosť horizontálnych žalúzií v uretánovou čiapku. Aj s federálne nariadených nárazníky, väčšina pozorovateľov sa cítil Firebirds vyzeral rovnako dobre ako predtým.
Trans Ams teraz nosil dual air kopčeky pod tvárou predného nárazníka, ale držal ich chrbtom k smeru krycej naberačku. Aj napriek tomu, že motory boli detuned každú sezónu, zariadenia ako je lopatka shaker HOOD - plus Firebird znak, ktorý sa vzťahuje prakticky celý Trans Am kapucňu. - Udržal aspoň zdanie účinnosti
1974 Pontiac Firebird Trans Am bol daná väčšia aerodynamický predný koniec.
© 2007.
V súlade s meniace sa časy, Trans Ams utrpel vrátenie späť do štandardnej 400-cid V-8, čím sa získa 225 konských síl. Super Duty 455 bol nepovinný na $ 578, a išiel do 943 Trans Ams (plus 57 vzorce) v tomto, jeho posledný rok. Len 212 Trans Ams držal motor SD-455 a prevodovku štvorrýchlostná; ostatné bežali s Turbo Hydra-Matic.
Trans Am bol na dobrej ceste k tomu stať sa legendou, za výrobu viac ako zdvojnásobil, aj napriek tomu, že ceny začali na pomerne pádny $ 4.446. Teraz, že Camaro Z28 a Boss Mustang boli preč, Trans Ams málom musel na nosidlách pre seba
Ak sa chcete dozvedieť viac o autá svalu, pozri :.