Prehľadávať článok 1973 Pontiac Firebird Formula 1973 Pontiac Firebird Formula
odvážny nový eggcrate mriežka chladiča zdobia predný koniec základne Firebird, Esprit, a formula 1973 Pontiac Firebird; ale niečo oveľa odvážnejšie mohla byť zastrčený pod kapotou Formula patrí. Namiesto štandardného 350-Cid V-8 o niekoľko šťastných ľudí dostal nový Super-Duty 455.
Pontiac Firebird Image Gallery
Väčšina z 1295 SD-455 motory vydaných v rokoch 1973-74 šiel do Trans Ams, ale sto našli cestu do vzorcov (43 tých, ktorí v roku 1973 modelov). Spočiatku dimenzovaný na neuveriteľných 310 koní pri 4000 čistú rpm, väčšina SD-455 motory skutočne držal miernejší vačkový hriadeľ a meria 290 konských síl.
Okrem iného dobroty, SD-455 mal silnejší blok, štyri-skrutka main ložiská s rezervy na suché záchytky mazanie, kované tyče a TRW piesty. SD-455 by mohol zrýchliť na 60 míľ za hodinu za menej ako 5,5 sekundy - šokujúce k tejto dobe klesajúci výkonnosti - a spustiť štvrť míle za púhych 13,8 sekundy, a to aj s automatickou
Jednou. znova, " obyčajná " 455-cid V-8 (detuned až 250 konských síl) prišiel štandard v Trans Ams, čo by mohlo mať štyri-manuál rýchlosti alebo Turbo hydra-Matic a Safe-T-Track. Trans Am kapucňa na smeti teraz boli blokované preč, tak funkčné.
Vybavená motorom SD-455, 1973 Firebird Formula zrýchlil na 60 míľ za hodinu za menej ako šesť sekúnd.
© 2007.
radiálne pneumatiky boli k dispozícii ako na Formula a Trans Am. . Aj keď výkon bol ovisnuté trochu, mohol Trans Ams ťažko nedokážu upútať pozornosť s ich novým, monštruózne kapucňa obtlačok
Firebird objem prudko vzrástol, a celkový predaj Pontiac hit rekord - ale potom prišiel OPEC olej embargo, ktorý hrozil búšiť posledný klinec do rakvy výkonu motorizmu. Našťastie pre Firebird oddaných, Pontiac nereagoval na výzvy na umiernenosti
Ak sa chcete dozvedieť viac o autá svalu, pozri :.