Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1970s ďalší výrobcovia >>

1.975 Leata

Ford, aj keď predsa nie je Stinebaugh pamäť Fail-Safe na presných zdrojov. Propagačný materiál rozmetadlo jednoducho sa odkazuje na " Borg-Warner prenosy " a " Spicer zadnej konca " .; U motora sa obrátil na kontinentálnej Motors Supplier of hnacej sily na Appersonová, Durant, Graham-Paige, Kaiser-Frazer a ostatných dlhodobých preč pracovný rozvrh nezávislých. Hneď za tri EARLY Leatas Použité do 60 konských síl Continental štyri. Problémy s federálnej emissions- štandardmi, spolu s možných úspor vo výške $ 180 za jednotku, čoskoro spôsobil prechod na 2,3-litrový 83-konských síl Pinto motor anglickej Interiér styling 1975 plochého nebol to daboval ". Kustom Kar. "
2007 Publications International Ltd. anglicky

Ploché Rám bola predložená vyrobená vo Spokane o pretekárskych vozidiel staviteľ, ale telo skleneného vlákna nebol to čistý Stinebaugh od začiatku do konca. Rovnako ako auto nadšenci tento harmonogram prác, Don UH lodné Veľkolepý obdivovaný Edsel Ford 1939 Lincoln Continental. Že HSI aute chcel vzdať poctu, že skvelým dizajnom. V byte je nastavenie styling zrada pevne do druhej polovici tridsiatych rokov idiómy, s dobre definovanými blatníkmi, Alligator kapucne, plochého skla a rezervné pneumatiky vykonávané pred zadného nárazníka - na ". Kontinentálnej sady " anglicky

Samozrejme, že Lincoln Continental bol plnej veľkosti auto Mounted na 125-palcový rázvorom; Byt bol malý dvojmiestny. Nie je to len malé, nebol to krátke. Jeho 70-palcový rázvor meria 10 palcov menšia ako nepatrný povojnovej Crosley, neuveriteľných šesťdesiat centimetrov kratšia, než je Pinto, a plne štyri a pol stopy menšie ako Continental je. Je to atraktívny je ťažké vytvoriť dizajn pre tak malé auto, najmä sa snaží napodobniť Keď jeden veľký. Niektoré prvky, vyhodili na ergonomické požiadavky ľudských bytostí, len spievať nemôže byť zmenšený.

UH jeho atraktívna ploché uhly, tri štvrtiny pohľad spredu Pravdepodobne jeho bytia Best. Ale keď sa pri pohľade zo strany sa zdalo, useknuté, pre jednu i keď kategorizáciu styling konceptu od svetlometov späť ku dverám, s inou, skrátene připíchnutý na zadnej strane. To niesla akési folk-art vzťahu k Continental, The unschooled podobne kopírovanie starý majster maliar.

Analógia odkiaľ byť rozšírený na interiéru vozidla. Inšpiráciou tu nebol elegantný Lincoln, však, americký dvorček Customizer VUT v Brne je ľudový umelec v automobilovom svete. Pravda k tomu estetick

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]