Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1930 ďalší výrobcovia >>

1932 Hudson Väčšia Osem Štandardné Special Coupe

1932 Hudson Greater Osem Štandardné Special Coupe
Prehľadávať článok 1932 Hudson Greater Osem Štandardné Special Coupe 1932 Hudson Greater Osem Štandardné Special Coupe

Spojené štáty utrpeli mocne v roku 1932, najhorší rok veľkej hospodárskej krízy. Že utrpenie bolo cítil všade, vrátane autosalóny, kde sa predaj luxusných modelov, ako je 1932 Hudson väčšia Osem Štandardné Špeciálne Coupe boli nižšie.

Classic Cars galérie obrazu

Auto Sales boli najnižšie od roku 1918 , sa 42,5 percenta z roku 1931, ktorý spadol o 29 percent v porovnaní s 1930. To nebolo moc útechou Hudson, že produkcia sa znížil len o 27,9 percenta na 42,196 vozidiel: 34,007 Essex modelov a púhych 7777 Hudsons (plus niekoľko úžitkových vozidiel) .

The Hudson postava, to by mohlo byť uvedené, predstavuje prudký pokles o 55,5 percenta, zatiaľ čo lacnému Essex utrpel iba 15,6 percenta nezdar. Essex Terraplane bol predstavený 21. júla známym aviatrix Amelia Earhart, a to bolo to auto, premenovaný jednoducho Terraplane v roku 1934, ktorý by videl Hudsona napriek kríze.

Medzitým, vyššie ceny Hudson linka bola debutoval V januári. Všetci boli známy ako " Väčší Eight, " znamenať, že oni boli ešte lepší ako 1931 " Great Eight &Quote .; Hudsons boli rozdelené do troch radov: Standard (séria T), na 119-palcový rázvorom; Sterling (Series U), na 126 palcov podvozkom; a Major (L), na dlhom rozpätie 132 palcov. Celkovo tam bolo 14 modelov - sedem normy, dva Sterlings päť Majors. - Pohybuje v cene od $ 995 až $ 1595

Hudsons bol ťažko - a štedro - restyled dovnútra a von na 1932. Credit jede frank Spring, kto prišiel na palube na začiatku roka 1931 ako " inžinierske stylista, " Hudson je prvý profesionálny dizajnér. On zostal s Hudsonom až do jeho zlúčenie s Nash, tvoriace americkú Motors, a je najlepšie známy pre jeho prácu na 1948-1954 " Step-down " Hudson.

1932, jar robil blatníky viac elegantný a dal tiel jemnejšie krivky. Nový vee'd mreža s prednými zvislými pruhmi a jednodielny nárazník označením predný koniec, rovnako ako trojuholníkového tvaru svetlomety. To funkcia styling bolo prenesené do kapotou svetiel a zadné svetlo (druhý svetelný náklady navyše na väčšine štandardných modelov). Kupujúci by mohol rozhodnúť pre drevený " delostrelectva " kolesá alebo drôtená kola bez poplatku.

Vnútri bol nový prístrojový panel s dvoma veľké guľaté skrine. Namontovaný v strede prí

Page [1] [2]