Prehľadávať článok 1933 Delage 1933 Delage D8S Sports Coupe Sports Coupe
D8S
stroje vyrábané Louis Delage, vrátane 1933 Delage D8S Sports Cup, vkusné vkus a vyžaroval akosti.
Classic Cars Fotogaléria
sa narodil v roku 1874 v Cognac, Francúzsko, on bol absolvent v strojárstve od respec School of Mechanical umenia v Angers. Po dvoch rokoch ako hlavný projektant pre Peugeot, Delage jeho vlastné carmaking firma začala v roku 1905, prototypy valcovanie zo stodoly obsahujúci štyri sústruhy, vŕtacie stlačte tlačidlo frézka a má.
trio jednovalcovým s Delages Boli Dion motory zobrazí na parížskom autosalóne v decembri 1905. Oni zbieral ocenenie od predného auto spisovateľ, pobádať investor požičiavať Delage 150.000 frankov, poskytuje dobrý His jej byť venovaná práci.
stojace púhych 59 palcov vysoký, 1933 Delage D8S Sports Coupé krásne dopĺňa 130-palcový rázvor.
1912, zamestnaný 350 Ukázalo sa 1000 vozy s povesťou rozšírené pretekárskymi úspechmi. Delages cam v prvej a tretej na 1911 Boulogne závodu, vyhral 1913 Grand Prix v Le Mans, a zachytil 1914 Indianapolis 500. Zisky viedli k novej továrne v Courbevoie (v čase k výrobe munície pre prvej svetovej vojny) a umožnil Delage prijať nóbl životný štýl de Son zákazníkmi; Hrad je v Pecq, vile v Saint-Briac, mestského domu v Paríži (kde on udržiaval showroom), a jachty, The Oasis A 10,6 litrov Delage V-12 stanovila svetový pozemný rýchlostný rekord v roku 1923 na 143,309 mph, a drahokam-ako s objemom 1,5 litra DOHC preplňované rovné osmičky vyhral každý veľký závod v roku 1927 Grand Prix. Prvý z Delage je 4,0 litra, 105 konských síl priamy OHV osem osobných automobilov v roku 1929 debutoval u parížskeho salónu. Ak je menej ako exotický GP motorov D8 /S Keby low-rev krútiaci moment začať dve tony galského luxus cez európskych cestách. Sedadlá vodiča Barker, C zástera, Figoni, Fernandez a Darrin, Labourdette, Letourneur a Marchand, Pourtout, Saoutchik, Vanden Plas, a COACHBUILDERS --Ostatné plášťoch s nízkou, zavesený Delages. Keby nikto Účel slinkier než tento Freestone & Webb 1.933 D8S (Sport) rez. Jacques Harguindeguy veterán severnej Kalifornie zberateľ klasických luxusných a športových vozidiel, práve shepherded veľký Routier frajersky elegantné domov z prístavu Oakland
.
je nízka v potopenej podlahe, prinútiť vodičov, aby sedieť s ich dedičstva Takmer rovno. Na zadnom sedadle je podstatne vyššia.
[1] 