Maharajah je Dues bol jediný, kto dostane J. Gurney Nutting karosérie. To bola namontovaná na konečnej Duesenberg podvozku, číslo 2614 (to nie je posledný, kto bude telo, však). Motor, J-585, bol tiež zrejme štvrtý-to-the-posledný postavený, a posledný, s kompresorom.
Sun-Glow oranžová farba bola zahájená na ornament kapucňou a tiekla celú cestu späť pozdĺž auto.
none
Hoci toto Speedster bol myšlienka byť stratená, ale zabrúsil v roku 1959 a bol prinesený do USA to nakoniec skončila v rukách generála a pani William Lyon z Trabucco Oaks v Kalifornii , a teraz býva v William Lyon Classic Automobile Collection (nie je možné otvoriť pre verejnosť)
The Autocar
, britský časopis motoristické, popísal tento kráľovský Duesenberg ako ". kolosálny " späť v roku 1936. Aj dnes, nie je dôvod spochybniť tento záver
Pre viac informácií o autách, pozri :.