Prehľadávať článok 1946 Volkswagen od roku 1946 Volkswagen Od
Hoci prototyp vznikol pred druhou svetovou vojnou, v návrhu, ktoré by sa stalo 1946 Volkswagen Potom bol pridržaný Až po vojne .
Veľa z Nemecka priemyselnej základne boli buď zničené, alebo vážne poškodený spojeneckými bombami Počas druhej svetovej vojny. Súčasťou to bolo z továrne, ktorá bola postavená v roku Wolfsburgu tesne pred vojnou produkovať KdF Wagen (Kraft durch Freude-Radosťou k sile), Hitlerov vízia automobilu pre masy.
Classic Cars Image Gallery
Voz sám bol pripravený do roku 1938, aj keď práce začali v roku 1934, kedy nacisti poverený Ferdinand Porsche navrhnúť auto malý, úsporný a lacný ľudí. Tri prototypy boli pripravené v roku 1936, a ďalších 30 bolo postavené v roku 1937.
VW38 roku 1938 bola finálna verzia, ale tam boli k dispozícii verejnosti bez auta, pretože Hitler potreboval vojnové materiály. Namiesto toho, továreň zhasol Jeep štýlu Kübelwagen a štyri-kolo-riadiť obojživelné vozidlo, a to ako z nich oslobodený spod obžaloby bitke dobre počas vojny.
Závod Volkswagen prišiel pod britskou kontrolou po ukončení bojov, a to bola myšlienka na prvý pohľad, že firma by mohla byť prevzatá britskej (či dokonca americkej) automobilov, ale tam bol žiadny záujemca pre to, čo vyzeralo ako istý porazený. Aj cez mnoho prekážok, VW sa nejako začal najprv Montáž vozidiel z dielov na ruky.
Správať-namontoval motor produkoval len 25 koní.
Žiadny
Len 1785 autá bola postavená v roku 1945 , ale toto sa zlepšil na 10.020 jednotiek 1946, väčšina z nich sú vyčlenené pre britskú armádu. Ale Volkswagen dostal v plnom prúde, ale skromne, a iba 15 rokov neskôr by sa postaviť jeho piatich miliónty automobil.
, ale v roku 1946, VW Chrobáky bolo ťažké prísť, a preto nijako zvlášť bežná podívaná aj v Nemecku. Featured Auto bolo legálne tam Množstvo napísal americký opravár, ktorý ju priniesol so sebou domov. Neskorší majiteľ, William S. Henry Akron, Ohio, prišiel do vlastníctva vozidla Keď jeho otec, obchodník VW, získaných v roku 1946 ako obchod-in pre nové chrobáka.
Rýchlomer je zapísaná v kilometroch, pretože voz bol postavený pre európsky trh.
žiadneho
Toto auto beží s slávnej Flat Four, vzduchom chladený 1131 kubických centimetrov jednotky, VW, ktorý bol známy jeho ľahké, zadné montáž poloha, hliník /
konštrukcia horčík, a trvanlivosť. To sa vyvíjalo skromn