úspech Bel Air tiež vyplynulo, že kupujúci boli pripravení viac Luxusnejšie Chevrolets s farebnými " obývačka " interiéry; chromier, dvojfarebné exteriéry; a stále viac možností convenience. Naozaj, 1953-1954 Chevy ukázal smerom k budúcnosti, viac než ktokoľvek iný pravdepodobne realizovaný v čase, keď
Rovnako ako zberateľské áut, 1955-1957 Chevrolet budú pravdepodobne vždy zatieniť 1953-1954 modely, ale to druhé. - obzvlášť Bel afektovane správanie - sú objavený nadšenci za veľmi príjemné vozy s význam ako posledný z nízkych-suds " pre-classic " Chevrolety, dôležitý prechod v make histórii. To je dostatočný dôvod, aby na akékoľvek zberateľskú zozname áut. -. Tomto a motýlik odznak ktoré nosia
Prejdite na ďalšiu stránku si môžete prečítať špecifikácie 1953-1954 Chevrolet Bel Air
Pre viac informácií o autách, pozri:
1953-1954 Chevrolet Bel Air špecifikácie
1953 - 1954 Chevrolet Bel Air mal výkon udržať Chevrolet pred Fordom v závode na číslo jedna. Nižšie sú špecifikácie pre 1953-1954 Chevrolet Bel Air:
Špecifikácie
Motory: OHV I-6, 235,5 CID (3,56 x 3,94), 1953: 105/115 koní (manuálny /Powerglide); 1954: 115 sto dvadsať pätiny (manuálny /Powerglide)
Prevodovka: 3-stupňová manuálna; 2-rýchlostný Power-plachtiť voliteľný
Odpruženie, predné: horné a spodné ramená, vinuté pružiny
Odpruženie zadnej: živá nápravy, semi-eliptické listové pružiny
Brzdy: predná /zadná bubny
Rázvor (in.): 115,0
hmotnosť (libry): 3,230-3,540
Maximálna rýchlosť (mph): 90
0-60 mph (sec): 15,0
Pre viac informácií o autách, pozri:
