Prezrite si článok Chevrolet El Camino 1959-1960 Úvod do 1959-1960 Chevrolet El Camino
General Motors rád, aby ako prvý s novými koncepciami vozidiel v roku 1950, ale je tu no ako sa asi na tom, že v čase, keď vyšiel na 1959 Chevrolet El Camino " sedan pickup, " arch-rival Ford už mala svoje, ako Ranchero budovu na dva roky. (To muselo byť trochu znepokojujúce, Vzhľadom k tomu, Chevrolet truck dizajnérske štúdio preskúmané musel vyzdvihnutie sedan, ako skoro ako 1952)
Ako Ranchero a El Camino Boli priekopnícke príklady toho, čo sa teraz nazvaný " crossoverov " To vozidlá Pokus o apelovať na obe osobných a nákladných automobilov zákazníkom so zmiešaným sáčku hmotného zabezpečenia a úžitkových vlastností.
Classic Cars Fotogaléria
Predtým, než sa pustíme do pôvodov, ale musíme riešiť problém Otázkou len to, čo je sedan pickup? Na účely tohto článku, zvažujú to byť nástroj automobil postavený na podvozku osobných vozidiel, s prednou osobných vozňov a palubnými stylingu, a - to je kľúč - od box hladko integrované do dizajnové prvky osobných vozidiel
.
Tak, čoskoro pick-upy na báze osobných vozňov šasi nemajú nárok. Ani kupé modely vybavené snímacie pole v otvore palube, ako je Chevrolet vlastné 1936-1942 kupé-SUV. K 1937-1939 Studebaker Coupe Express a Hudson snímače v rokoch 1930 a 1940 sú vylúčené tiež, vzhľadom k výrazne oddelených boxov svoj náboj.
K dispozícii sú prekurzory na Ranchero a El Camino, však. GM, Ford a ďalšie automobilky vyrábal a predával " utility " coupe-pickup modely v Austrálii už v polovici 1930. Tieto Aussie " Utes " Typicky kombinoval styling päť-okná kupé telo s integrovanou snímacie pole. (GM export organizácia ponúkla Chevrolet utility až v roku 1952, a GM austrálsky Holden modelovú radu naďalej majú výrazne El Camino, ako ". Ute ")
Chevrolet skutočne štýlový Cameo Carrier pickup, predstavený v roku mid 1955. tiež pomohol pripraviť cestu pre El Camino. , Keď nákladného automobilu v každom zmysle, Cameo Ponúkaný bezprecedentné rad auto-ako rysy. Two-tone farba, hladký V-8 výkon, automatické, pomerne luxusný interiér, el pomáha, a ďalší boli medzi jeho okolí.
Cameo dopravcu genézu možno nájsť v návrhu cvičeniach popravený v skoro 1950 talentovaný a nadšený mladý stylista v GM kamiónu konštrukčné skupiny. Volal sa Charles M. " Chuck " Jordan, a ja som bol pre
[1] 