1954 Kaiser

de ojazdený automobil vyhľadávania
spoločností roku 1954 Kaiser-Darrin úspech

1954 Kaiser-Darrin niesol vysokú cenu, ale tam boli veľa štandardných dobrôt: trojcestný Landau typu top, overdrive, tónované čelné sklo, windwings, čelné sklo podložky, stierače, whitewalls, bočné závesy, otáčkomer, nerezové kryty kolies, a ďalšie
GM Hydra-Matic bol povedal, aby bol voliteľný, ale nikdy nebol uvedený. Štyri farby sú k dispozícii: Champagne (špinavo biela), Pine Odtieň (svetlozelená), Red Sail, a žltá Satin. Špeciálna továrenské objednávky vozy boli hojné. Napríklad, SFO číslo 65 došlo na auto 271, čo naznačuje, že snáď 100 z 435 boli prispôsobené nejakým spôsobom.

Najmenej dvaja z počiatku výroby Darrins boli vybavené McCulloch odstredivými kompresory, možno z frustrácie s Willys motor, ktorého výkon nie rovnať, že o tri-sacharidov L-hlava. Váži len niečo málo cez jednu tonu, akcie F-head Darrin bol skromný umelec, out-ťahal Šesťvalcový Corvette. Ale dúchadlo dostala americká najrýchlejšie 1954 športové auto, ako uvidíte na obrázkoch nižšie.
1.953 Prototype byt carb

( Auto Vek
desať päťdesiat třitina)

0-30 3.8 secs

0-60 13,2 sekundy

Max. 100 mph
1.954 Produkcia Single-carb

(priemery)

0-30 4.0 secs

0-60 15,1 sekundy

max. 96,4mph
1.954 Supercharged

(priemery)

0-30 3,0 sekundy

0-60 10,0 sekundy

Max. est. 120 mph

Rýchlejší doteraz boli 331-Cid Cadillac V-8 konverzií, ktorý holandský vykonané, a predané po Kaiser opustil obchod automobilu. Cenený u $ 4,35 tisíc seba, oni mali 304 konských síl a bol povedal, aby priblížiť 140 mph.

pani. Briggs Cunningham kampaň jeden v klube športového auta amerických závodov a skončil najprv na Torrey Pines, jeden z mála Darrins vyhrať v otvorenej súťaži.

výroba Darrin začala v januári 1954, s konečnou montážou na blízko-nečinnosti Jackson, Michigan, závod kde väčšina špeciálne opracovaného Kaisers vznikol. Ale Kaiser-Willys (ako KF sa stal do tej doby) zvolil z podnikania osobných vozňov do jedného roka, pričom 100 Darrins ležať továrne s žiadný záujemca (väčšina obchodníci už prestať).
1954 Kaiser-Darrin (vpravo) a Chevrolet Corvette, jeho hlavný rival domáci v rokoch 1953-1954.

V histórii Kaiser-Frazer, Posledný nápor na Detroit
(nevhodný názov vzhľadom na to, čo sa stalo od tej doby) , autor volal Kaiser-Darrin nekon

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]