Prehľadávať článku Úvod do roku 1951 a 1953 Kaiser Dragon úvod do roku 1951 a 1953 Kaiser Dragon
zavedenie 1951 a 1953 Kaiser Dragon modely predstavil verejnosti na vozidlá s jedinečnými farbami a textúrami.
Tam, kde iní Kaiser-Frazer Možno ste videli len ďalší voz prebudovaný 1951 Kaisers, Carleton Spencer videl high-modelka hodné oblečený do deviatky v nádhernej farby a zaujímavé nové textúry.
Tam by nikdy boli Kaiser Drak to nebolo pre Carleton B. Spencer, a Spencer by bola šifra to nebolo pre Kaiser-Frazer. Neskôr bol udivený, že ho ani jeho dielo niekto pamätal, ale jeho práca bola Stojí za to pripomenúť.
Classic Cars galérie obrazu
Carleton Spencer vynašiel Kaiser Dragon, trhovisko flop. Nikto nevie o číslo produkoval: o 1600 na vonkajšiu počas dvoch modelových rokov 1951 a 1953. Ale toto vzácne a fascinujúce neúspechu bol priekopníkom v automobilovom farby a čalúnenia. Keby to General Motors vymyslel, drak bude pravdepodobne s nami doteraz nejaké želé v tvare fazule luxusného sedanu s falošnou lizardskin čalúnenia.
, pôvodne zriadené automobilov osôb, Kaiser-Frazer vzápätí prevzal Henry J. Kaiser Západné pobrežie výstavbe boffins, ktorí ju rozbitými. Mali sto nových myšlienok denne, z toho tri v priemere boli dobré. Našťastie pre históriu, jeden z ich dobrých nápadov bolo najať Carleton Spencer, a jeho myšlienkou bolo priniesť nové vzory a farby v automobilovom interiéri. Drak bol jeho majstrovské dielo.
Spencer hlásených na rušnej Kaiser-Frazer komplexu na Willow Run, Michigan, 20 míľ od Detroitu, potom, čo bol prepustený z armády na jeseň roku 1946. Jeho predvojnovej background-súčasťou plán kreslenie na Fisher Telo a farba koordináciu na Ditzler Paint divízie Pittsburgh Plate Glass.
V rokoch 1939-1940 redigoval publikácii priemyslu. Farby a Contours, kompendium nových stylingových myšlienok a trendov medzi výrobcami automobilov. Muž dokonalý vkus a súdu. Spencer bolo jednoduché človek mať rád, a dostal spolu dobre so všetkými rôznymi súperiace kmene našiel na Kaiser-Frazer. V styling podnikania, kde ega beží na dennom poriadku, muži ako Spencer sú vzácne vtáky.
Prvá vec, ktorú urobil Spencer na Kaiser-Frazer bolo zmapovať, čo ženy rád, nový pojem v tej dobe. S výnimkou prezieravý Ned Jordánu, nikto v automobilovom priemysle sa veľa o tom premýšľal skôr. Výsledky prieskumu Spencera úzko koreluje s podobným štúdie pre
[1] 