Aj keď dealer vestníky povedal, že pôvodný, maľované-top Dragons užil " obrovskej popularite, ". oni boli veľmi málo na zemi v polovici-1960. Najpopulárnejšie 1.951 Drak bol model druhej série s Arena žltou farbou a čiernej Dino-vinyl čalúnené vrchole. Z ďalších modelov polstrované-top, jedna alebo dve strieborné Draci boli videní, a tam ešte existuje, čo sa muselo začal život ako Jade Dragon, kompletný s prototypom nad hlavou ventilu šesť, že spoločnosť pracovala na nejakú dobu. To bolo raz Henry J. Kaiser osobné auto.
Príslušenstvo dostupné pre Dragons súčasťou kontinentálnej náhradné.
© 2007.
Kaiser-Frazer začal nadprodukcii v roku 1949. V dôsledku toho toľko nepredané Kaisers sa nahromadili na konci roka 1951, že spoločnosť jednoducho zmenil ich sériové čísla a predával ich ako 1952 modelov, označená, Virginians &Quote .; Niektoré z nich môžu byť draci. Tieto Virginians boli všetky odsťahoval do marca 1952, takže " pravda " 1952 Kaisers mal len šesťmesačnú beh.
To pravdepodobne vysvetľuje, prečo tam boli žiadne drakmi, ktoré modelový rok, ale Carl Spencer sa nevzdal. V skutočnosti, keď sa chystal vyrábať najpôsobivejšie draka zo všetkých.
Ale 1953-model oznámenia času, veci boli stále dosť zúfalý pre Kaiser-Frazer. Operácie za prvých deväť mesiacov roka 1952 boli skľučujúca: zisk na zákazky v oblasti obrany (Willow Run boli lietadlá od roku 1951 budova) zahladzovania o $ 9 Millon stratu na vozy 3.000.000 $
Hickman Cena, synovec pôvodného partnera. Joe Frazer, ktorý bol vo firme od začiatku až 1952, spomínal: " To stalo sa celkom zrejmé, že cesta bola zúženie znateľne. Aspoň to bolo jasné, k väčšine mimo spoločnosti. Ak Kaisers šli, aby zostali v automobiloch, oni šli potrebujete partnera s širšou trhovej základne a /alebo špecializovaný produkt, a rozhodne nemali príliš veľa času a vyberte si z ".
Ako my teraz vieme, Kaisers zachránená ich auto operácie North American nákupom Willys a nakoniec obrátil prísne Jeep výroby, úspešné špecializované činnosti (Kaiser Jeep Corporation), ktoré predal americkej Motors na pohľadného ziskom na začiatku roka 1970.
Henry Kaiser riadil Jade Dragon ako jeho osobné auto v roku 1951.
© 2007
Do tej doby, oni boli konfrontovaní s l
