Úvod do 1956 Packard Executive

zvyšnými Clippers. Čím teplejšie z dvoch dostupných pomery náprav bol štandardný a rozdiel Twin-Traction protišmykovou bola možnosť.)

Na strane plus, každý, kto išiel v torzná tyč Packard bude hovoria, že nič, čo by v porovnaní s ním na súčasnom trhu, a autá boli pekne vyzbrojiť sa s okázalých čalúnnictvo a natieračské práce: Väčšina im niesol veľké široké bočné pruhy farby dvojfarebným opotrebovaný Clipper colnými orgánmi. Power pomáha mohol byť organizovaný pre okná, sedadlá, brzdy a riadenie. &Quot; Čitateľnosť a manipulácia sú lepšie ako priemer, a posilňovač riadenia umožňuje pomerne rýchle ovládanie, " povedal, že Život autá
recenziu. &Quot; bez pomoci ručné riadenie sa neodporúča v aute tak ťažký ako 4200-plus IBS ".

V vyhlásení, ktoré vedenie boli dobrou kúpou za peniaze si vyžaduje kvalifikáciu. Ak predajnú hodnotu bolo dôležité, kupci boli dobre radí, aby zvážila niečo iné (súdiac podľa údajov o predaji, väčšina z nich robil). Päť rokov po poslednej Executive bol predaný, to malo priemernú maloobchodné cenou okolo $ 500, a to za asi 800 $ pre Buick Roadmaster, ktorý predal asi rovnaké peniaze nové a zárezom do viac ako 50.000 predaja. (Táto hodnota rozsudok relatívna má viac či menej pokračovala do kolektora éry. Významný cena sprievodca priradí TOP stav ROADMASTER hardtop v hodnote $ 27000 na 17000 $ za výkonné, aj keď štvordverové sedany sú hodnotené o i.)
Packard ornament zdobili digestora na Executive.

Uvedené údaje tiež naznačujú určitý psychologický problém vytvorený nedodržaním Nance výrok a produkovať Buick úrovni Packards. Vozidlo s Packard odznak na ňom mal predávať za ceny Cadillac. Keby výkonný predáva v reálnom objeme, ako prvých povojnových Packard Sixes a Eights mal by ďalej nahlodal luxusné obraz Packard vo verejnej mysli. Ale to je špekulatívne a akademickej pozorovanie; v roku 1956 bolo verejnú mienku tvorí.

Nance vedel hneď, že predaje boli bude tenká Executive. Prečítajte si o opatreniach, on vzal, aby Packard sa rozpadá na ďalšej strane

Pre viac informácií o autách, pozri :.

Klasické vozy

Muscle Cars

Športové vozidlá

Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie

Spotrebný Sprievodca Auto Search
Tržby v roku 1956 Packard Executive

James Nance vedel, že jeho spoločnosť bola v ťažkostiach aj pred tým, než v roku 1956 predstavil Packard Executive. Už v októbri 1955, on plakal štatistiky predaja v mes

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]