Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> koncept auta >>

Ako GM Hy

astorka, ktorý sa pohybuje ozubeným hrebeňom pripojený k predné kolesá vozidla. Okrem obmedzenia, ako je automobil postavený, väzba koncepcia tiež určuje, ako jazdíme: Volant, pedále a radiaca systém bol navrhnutý okolo spojovacieho myšlienke
Hy-wire má kolesá, sedadlá a okná. ako konvenčné auto, ale podobnosť tam skoro končí. Neexistuje žiadny motor pod kapotou a bez volantu alebo pedále vnútri.
Foto s láskavým dovolením General Motors

definujúce charakteristikou Hy-wire (a jeho konceptuálne predchodca, autonómie), je, že to nedáva ' t majú jeden z týchto dvoch vecí. Namiesto motora, má sady palivových článkov, ktorý poháňa elektrický motor pripojený ku kolesám. Namiesto toho, mechanických a hydraulických väzieb, má pohon drôtom systému - počítač v skutočnosti prevádzkuje komponenty, ktoré sa pohybujú kolesá, aktivovať brzdy a tak ďalej, na základe vstupu z elektronického regulátora. To je rovnaké riadiaci systém použitý v moderných stíhačiek, rovnako ako mnoho komerčných lietadiel.

Foto s láskavým dovolením General Motors

ilustrácie autonómie jeho pripevnenie telo koncepcia

Výsledok Tieto dve substitúcia je veľmi odlišný typ auta - a úplne iný zážitok z jazdy. Neexistuje žiadny volant, nie sú tam žiadne pedále a nie je motorový priestor. V skutočnosti je každý kus zariadenie, ktoré v skutočnosti sa pohybuje vozidlo po ceste je umiestnená v 11-inch-o hrúbke (28 cm), hliníkový podvozok - tiež známy ako skateboarde - na spodnej časti vozidla. Všetko nad podvozkom je určený výlučne na kontrolu vodiča a pohodlie cestujúcich.

To znamená, že vodiči a cestujúci nemajú sedieť za množstvo strojov. Namiesto toho, Hy-drôt má obrovské predné sklo, ktorá dáva každému jasný výhľad na cestu. Podlaha sklolaminátu-and-ocele pre cestujúcich môže byť úplne plochá, a to je ľahké dať každé sedadlo veľa priestoru pre nohy. Sústredenie prevažnú časť vozidla, v spodnej časti vozidla tiež zvyšuje bezpečnosť, pretože to robí auto oveľa menej pravdepodobné, prevrátiť.

Ale najúžasnejšia vec, o tomto návrhu je to, že umožňuje odstrániť celú cestujúceho priestor a nahradiť ho iným. Ak chcete prepnúť z dodávky na športové auto, nepotrebujete úplne nové auto; stačí nový subjekt (čo je oveľa lacnejšie).

Vždy sa môžete prepnúť späť, keď budete znova potrebovať dodávku. Logistika prepínanie je stále nejasná - v prípade, že nápad uchytí, mohla by existovať osobitné rozvodne, kde môžete mať vaše rôzne karosérií, alebo t

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]