GM pôvodne daboval jeho pracovná koncepciu pre drive-by-wire palivových článkov vozidla autonómiu, zvýraznite flexibilitu kontroly počítača a prepínateľné karosériou. Keď prišiel čas pomenovať skutočné poháňaný verziu, konštrukčný tím regrutoval skupina detí, v rozmedzí od šesť do 15 rokov, prísť so zaujímavými možnosťami. Candy poháňané brainstormingu priniesla stovky mien, vrátane Wildcard, Moonshot, Jetson a Volt. GM nakoniec išiel s 14-ročný Aleksei Dachyshyn je návrh, Hy-drôt, pretože to pekne zhrnul na vodík palivové články a drive-by-wire konceptov v jadre vozidla.
HY-Wire vodíkový pohon
U vodíkových palivových článkov, katalyzátor rozbije molekuly vodíka na anóde do protóny a elektróny. Protóny pohybovať sa cez membránu pre výmenu, smerom ku kyslíku na strane katódy, a elektróny, aby ich cesta cez vedenia medzi anódou a katódou. Na strane katódy, vodík a kyslík spoja za vzniku vody. Mnoho bunky sú zapojené do série sa pohybovať značný náboj cez obvod
". Hy " v Hy-drôtu znamená vodík, štandardné palivo pre systém palivových článkov. Ako sú batérie, palivové články majú negatívne nabitý terminál a kladne nabitý terminál, ktorý poháňať elektrický náboj cez obvod pripojený ku každému koncu. Sú podobné ako batérie v tom, že generujú elektrinu z chemickej reakcie. Ale na rozdiel od batérie, možno neustále dobiť palivový článok pridaním chemické palivo -. V tomto prípade, vodík z palubnej zásobníka a kyslíka z atmosféry
Základnou myšlienkou je použitie katalyzátora na rozdelenie atóm molekula (H2) do dvoch H protóny (H +, kladne nabité jednotlivé atómy vodíka), a dva elektróny (e-). Kyslík sa na katóde (kladne nabité) strane palivového článku čerpá ióny H + z anódovej strane cez výmennú membránou protón, ale blokuje tok elektrónov. Elektróny (ktoré majú záporný náboj) sú priťahované k protóny (ktoré majú kladný náboj) na druhej strane membrány, ale majú sa pohybovať elektrického obvodu sa tam dostať. Pohyblivé elektróny tvorí elektrický prúd, ktorý poháňa rôzne záťaže v obvode, ako sú motory a počítačového systému. Na katódové strane bunky, vodík, kyslík a voľné elektróny kombinovať za vzniku vody (H2O), len emisie produkt systému. (Pozri Ako palivové články pracovať pre viac informácií.)
Jednou palivový článok iba vyhlási trochu energie, takže je potrebné spojiť mnoho buniek do stohu sa dostať veľa použit
